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加减档时的正确操作方法(加减档操作从几档开始)

时间: 2022-12-13

一、加减档操作又称百米加减档,是科目三中特别有操作项的一个科目,也是学员练时特别注意的一个科目,下面给大家详细的讲解一下加减档。

0、加减档操作

根据语音提示加减档(要求从二档依次加到四档,再从四档依次减到三档进行加减档操作,每次加减档换挡完成后离合要求全部松开后再继续换挡操作(建议进入项目前使用二档)。

注:*建议使用迈速:

2档提速25迈以上换3档,

3档提速35迈以上换4档,

4档减速30迈以上换3档

1、操作方法

1档加2档,当汽车挂入1档平稳起步后,右脚轻踩油门踏板将升至15-20km/h之间,抬起右脚油门,左脚迅速踏下离合器踏板,右手准确从1档 挂入2档,然后左脚离开离合器踏板(快、停、抬),当离合器抬至半联动时,同时右脚轻踏油门。

2档挂3档。当车速平稳从20km/h升至25km/h以上时,左脚迅速踏下离合器踏板,右手准确的从2档推出变速杆移至空挡,再挂入3档(摘、移、挂),然后左脚抬起离开离合器踏板。当离合器踏板踏至半联动时,右脚轻踏油门踏板。

3档挂4档。当车速平稳从30km/h升至35km/h以上时,左脚迅速踏下离合器踏板,右手准确的从3档推出变速杆移至空挡,再挂入4档(摘、移、挂) ,然后左脚抬起,离开离合器踏板。当离合器踏板踏至半联动时,右脚轻踏油门]踏板。

4档挂3档,轻踩刹车当车速平稳从35km/h降至30km/h时,左脚将离合器踏到底,右手准确的从4档推出变速杆移至空挡,再挂入3档(摘、移、挂) ,将左脚离合器完全分离后,右脚轻踩油门踏板。

2、技术要求

1,变速杆与离合器踏板必须配合使用。加减档操作时,离合器踏板必须踏到底才能进行加减档操作。

2、档位分为低速档1、2档、中速档3档、高速档4、5档,倒档“R”表示。

3、加减档操作时,手的力度、角度、幅度要准确;加减档时要快踏慢抬离合器踏;①1档起步时,左脚离合器抬至变联动接力点时车辆开始前进,持续3秒钟以上再抬起离合器踏板。

②汽车行进中踏下离合器踏板,挂入2档后,离合器踏板抬至变联动接力点时,车辆至少行进2秒钟后,左脚抬起离合器踏板。

③汽车行进中左脚踏下离合器踏板挂入3、4、5档后,左脚抬起离合器联动点时,至少行进1秒钟后,左脚抬起离合器踏板 。

起 步时1档位置,离合器半联动车辆行进3秒钟以上再抬起离合器;车辆行进中2档位置时,离合器半联动车辆行进2秒钟以.上再抬起离合器;车辆行进中3、4、5档位置时,离合器半联动行进1秒钟以上再抬起离合器。

3、常见错误分析和注意事项

1,加减档操作时,手和脚同时操作或离合油门同时踩下。

2,加减档操作时,离合器踩不到底;

3,车行驶中,左脚放在离合器踏板上;

4,踏下离合器踏板时不能完全抬油踏板。

5,手法不正确导致蹭档;

6,行驶过程中速度与档位不匹配;

7,在规定距离没有完成该项目。

注:*练习前学员应口述要领,再依次上车练习。

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