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隋朝大运河现在还在用吗(隋炀帝开辟的京杭大运河)

时间: 2023-08-29 本站作者

随着中国经济的发展,公路、铁路以及航空运输快速发展,极大程度上代替了漕运的价值。目前只有江苏、浙江河段、山东济宁以南河段可以通航,好多地方也堵塞了。同时,京杭大运河也被纳入“南水北调工程”三线工程之一。

如何看待隋炀帝开辟京杭大运河?京杭大运河现在还在使用吗?

说起中国古代历史上赫赫有名的昏君、暴君,大家脑海里就会浮现商纣王和隋炀帝。如果说,第一名是商纣王,那隋炀帝便排名第二。

隋炀帝在位期间,暴政、昏庸,大力征徭役、征赋税,百姓民不聊生,引起公愤,各地揭竿而起,天下再次处于混乱之中。

一说起,隋炀帝,大家都想起他的暴政、昏庸,难道他就真的是个十恶不赦的昏君吗?难道他就没为国家做出贡献吗?

就像硬币一样,任何事都有它的两面性,因此,我们看待隋炀帝开通京杭大运河也要用一分为二的观点看待,不能对他全盘否定。

他短暂的一生也做过几件大事,今天我们要聊的就是隋炀帝下令开通京杭大运河。

工程浩大的京杭大运河,并不始于隋朝

京杭大运河那时叫“隋运河”,后来才被改名为“京杭大运河”。现在我们大多数人都以为京杭大运河开辟于隋朝,其实不然,京杭大运河在春秋时期就开始建造了,为什么这么说?

春秋末期,各诸侯国之间战乱不断,吴国为了北伐齐国,争霸中原,更好地进行军事物资的运输,便利军事战争,于是,就在江苏扬州附近开凿了一条引长江水入淮的运河,也就是“邗沟”。

这可以说是京杭大运河的“第一锹”。该运河全长大约40里,沟通了长江、淮河两大水系,极大的促进了军事物资的运输。当然它不止在军事上发挥作用,还在政治、经济、文化等多方面起了重大意义。

邗沟是京杭大运河的开凿的最早河段,也就被人们称之为京杭大运河的开端。在接下来的历史里,先后开凿了黄沟、灵渠、槽渠、鉴渠等,也开凿了一些地方性运河。

从春秋末期到先秦时期,再到南北朝时期,中国古代人民已经开凿了很多的运河,这些运河几乎遍及大半个中国。

所以,在隋炀帝开辟京杭大运河的之前,中国古代已经有了很多人工运河,只不过那些运河分散,没有形成一个完整、联系的大运河。

隋炀帝的开凿就是将若干的天然河和以前的人工河连接起来,换个说法,就是隋朝以前的运河为京杭大运河的开凿奠定了重要基础。

在隋炀帝的下令开通下,京杭大运河南始杭州,北至北京,途中经过如今的四省,即浙江、江苏、山东、河北,和天津、北京两市,贯通五大水系。

即黄河、海河、钱塘江、淮河和长江,全长大约1797公里。京杭大运河已有一千多年的历史,在中国古代历史上有重大意义,在人类历史上有重大意义。

它是世界上最长的运河,也是世界上最早开凿、规模最大的运河。

为什么要开通京杭大运河?当务之急

我们知道京杭大运河是世界上最长的运河,那这么长的运河耗费了多少人力?据史料记载,隋炀帝在一年内动用了360万人力,有250万人死在建造过程。

隋炀帝还规定,年满15岁的男子必须服役,投入到开凿京杭大运河中。可以说,那时的京杭大运河对于百姓来说,是灾难。耗费如此大,那为何要开凿?

第一、我们都知道古代中国的政治重心一直在北方,也就是关中平原,那里有黄河的灌溉,自然条件优越。可自然资源是有限的,并不是无穷无尽的。

经过数千年的开发,那里的自然资源慢慢耗竭。第二、南北方的联系不紧密,不利于统治者对南方的控制。第三、隋炀帝在南方居住过,认识到了南方的发展、发风土人情等。

当然还有许多别的原因,但在我看来,最主要的原因是为了发展经济。因这诸多原因,隋炀帝便诏书一下,下令开凿京杭大运河。

虽说京杭大运河弊在当代,但功在千秋

根据史料记载,京杭大运河的开凿动用了360万人力,死了250万人。我们都知道人是最重要的劳动力,是古代中国一个家庭里的顶梁柱。这么多人的死亡,无疑对那些家庭来说是灾难,对于隋朝来说,更是灾难。

隋炀帝开凿京杭大运河不仅仅造成人力的大量损失,还对经济、政治等造成了重大影响。我们可以说,京杭大运河对于隋朝来说,是弊。

难道京杭大运河就真的只是弊?当然不是。在隋朝之后的朝代里,各统治者不断对京杭大运河进行维护、修缮,使其在经济、政治、军事等多领域发挥了重要作用。概括为三点。

第一,京杭大运河起了一个桥梁的作用,沟通了南方和北方,把南方的瓷器、茶叶等特色产品带到北方,把北方的煤炭等特色产品带到南方,促进了南方和北方的经济贸易往来,促进了国家经济的发展。

第二,古代中国的交通不便利,陆运的话,还是以马车为主。难道古人就没想过漕运吗?

当然有,并且古代也有漕运,不过因为河流的原因,漕运短。而京杭大运河的开凿,将各大天然河和旧的人工河连接起来,形成一个完整的漕运体系。

可以说,京杭大运河促进了物资的运输,促进了漕运的发展,同时便利了军事物资的运输。第三,京杭大运河把南、北方连接起来,有利于统治者的控制。

工程浩大的大运河,如今还在使用

随着中国经济的发展,公路、铁路以及航空运输快速发展,极大程度上代替了漕运的价值。目前只有江苏、浙江河段、山东济宁以南河段可以通航,好多地方也堵塞了。

同时,京杭大运河也被纳入“南水北调工程”三线工程之一,这意味着京杭大运河在未来有望发挥更大的作用。京杭大运河已有一千多年的历史,在现代中国仍发挥这作用。

虽说隋炀帝暴政、昏庸,可他办的这件事,即开凿京杭大运河,无疑是功在千秋的大事,虽然说在当朝没有发挥很大的作用,但对后朝后代有着巨大影响。

但是,他太过于求成,罔顾人命,几百万的人力啊,活活得死在建造过程中,兴许他慢慢来,多重视百姓,考虑百姓,可能就不会造成这么大的损失,隋朝也就不会这么快灭亡。

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