发动机缺缸的原因：1、点火系统的分电盖的接触点有严重烧蚀，会产生跳火跨接，大多发生在盖与柱之间，空转速度严重高低，功率下降严重；2、点火线圈故障也会导致缺缸现象，会使配电盖烧蚀严重；3、缸线损耗也会造成发动机缺缸。

汽车发动机缺缸抖动，车辆是不建议继续行驶的，但是要强行行驶也不是不可以，但是那样子行驶，车辆会加速不给力，提速比较慢，其次还会影响车辆其他部件问题。

1、发动机容易积碳

一般情况下，发动机缺缸抖动，大多数是因为点火系统和喷油系统故障导致的，假如某气缸点火线圈损坏或火花塞损坏，导致发动机某缸燃烧不好或不点火。

就会导致这气缸内喷射的燃油无法燃烧或不完全燃烧，最后就是火花塞严重发黑积碳，活塞内部积碳严重。

假如是喷油嘴损坏，例如积碳堵塞、喷油嘴雾化不好、喷油嘴滴漏燃油，也会导致发动机燃烧不好，甚至发动机冷车无法启动。这样继续行驶的后果就是发动机内部积碳严重。

因此当感觉到发动机缺缸或抖动严重，要及时去处理，否则发动机积碳更加多。

2、损坏发动机排放系统

前面说到了发动机抖动，一般是某气缸燃烧不好或完全不燃烧导致，那么没有完全燃烧的混合气就会在三元催化器处进行燃烧，就会导致三元催化器温度过高。

三元催化过多的催化有害气体，导致三元催化器提前损坏。也会导致发动机爆震。

以前就遇到过发动机偶发性失火的车辆，就这样外继续行驶一段时间，然后三元催化器就失效了。

由此可见，发动机缺缸燃烧不好，对三元催化器是很不友好的，极易损坏三元催化器，本来三元催化器可以用20万公里左右，没想到10万公里不到就寿终正寝了。

但是有些车辆发动机设计不一样，例如宝马发动机，当发动机检测到某气缸工作不良或燃烧不好，发动机电脑会直接控制工作不良的气缸停止喷油，从而达到避免损坏发动机排放系统的效果。