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汽车积碳多久清理一次(积碳清洗有没有必要做)

时间: 2023-06-13 本站作者

一般城市内行驶的汽车建议按照行驶2万公里清理一次,而经常跑高速的汽车3到4万公里清理一次即可。发动机积碳很常见,城市里开车,行驶距离短,速度慢,长时间走走停停让发动机处于非经济工作区域运转,怠速时间长,发动机转速低,就会导致空燃比过小,不能完全燃烧。

作为汽车的核心部分,发动机的故障是最让车主们紧张的,往往是发现一点小异常就赶紧去检查维修。

然而只要你说我这车开着有异响、抖动等问题,得到的答案通常是“积碳严重了”,紧接着就是交钱做积碳清理。

这有点像去医院看病,只要是肚子疼,甭废话!先去做个B超看看。

可做B超最起码能查明病因啊!有些时候积碳清理不但不能解决问题,还有可能产生更多的新问题,今天咱就一次把发动机积碳清理的事聊明白。

什么是积碳?

简单说,积碳就是由于汽油燃烧不充分,产生的一种胶质。就像我们平时吃完东西后不好好刷牙,时间长了牙齿上会出现牙垢一样。

那么问题来了,如果平时开车在意着点,会不会避免积碳的产生呢?很可惜并不能。只要是烧汽油的车都会产生积碳,因为汽油不太可能被100%燃烧掉,只能说可以通过各种方法减缓它的产生。

积碳清洗有没有必要做?

既然是汽油燃烧不充分额外产生的物质,留着自然没什么好处。而且时间长了会明显感觉怠速不稳、动力不足、油耗升高,甚至半路熄火都有可能。

现在大多数汽车都是缸内直喷发动机,喷油嘴直接安在了气缸内,所以进气门位置的积碳不会太多,重灾区会出现在燃烧室、喷油嘴、节气门位置。

采用混合喷射技术的发动机产生积碳的速度会更快。

想要彻底将积碳弄干净,拆除法是比较靠谱的。有些4S店可能会建议用吊瓶、导管、泡沫清洗剂,至于效果……积碳严重的老车不建议用。

多久清一次积碳合适?

之前已经说过了,燃油车无法避免积碳的产生,在没发现异常的时候完全没必要花钱清洗,而且洗的太频繁反而容易出问题

特别是经常用吊瓶法清积碳,由于清洗剂中含有大量的化学成分,把三元催化搞坏就不划算了。

一般在市区开的多建议2~3万公里做一次积碳清理;经常跑高速的话可以延长至4~5万公里。

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