23万提了辆丰田威兰达双擎，开了8000公里，车主一肚子话要说。大家好！我是威兰达车主，来自广东，目前开了8000公里，综合油耗5.0L，接下来说说这车到底怎么样？

一、我的选车过程

新款车，TNGA架构安全性高，广汽丰田品牌，质量可靠，保值率高，2.5L排量，外加前后双电机辅助输出，动力强劲，超车无压力。经典CVT变速箱，智能四驱系统，故障率低，电池组终身免费更换合同，后期维护成本低有保障，

二、外观与内饰的感受

前脸威武霸气，运动感十足，侧面腰身线条修长，轮毂轮胎坚实沉稳，让人越野很自信，尾部线条收敛，略显不足。

车内饰简洁朴实，触摸屏有待提高，反应慢，导航不畅，收音信号时有时无。

三、乘坐舒适性感受

驾驶员位置偏窄，适合体型偏瘦，个子不太高的人，本人身高175，体重80，座位调高后感觉头部空间窄了，驾驶时间长了腿部拥挤不舒适。储物空间挺多，实用的偏少，门内侧放不下水杯。驾驶空间偏小，驾驶位调节范围也偏小后备箱容积：由于车身高，后备箱在后排放倒的情况下，能放东西。高速风噪偏大。空调效果是个亮点，很静怡，制冷效率高，开启后能很快让人静下心来。

四、驾驶感受

高速超车无压力，地板油推背感强，且油门反应迅速，毕竟是2.5L加双电机输出，上坡全员乘坐，和乘坐一人，对动力的影响感觉不出来。超控好，指向性精准，刹车灵敏，电子辅助系统也很实用，跑高速L2自动驾驶系统开启后，最多几秒，系统就会提示要手握方向盘，需要人工介入。油耗方面，油耗高，平均5-6L/100KM，工信部的5个油不实。

五、总结

1.最大的优点是。2.5Le-f动力强，动力输出响应迅速，地板油推背感强，高速超车无压力，操控性好，指向性精准，E-CVT换档平顺，无顿挫感，空调分区效果好，制冷效率高，夏天降温迅速，自动驾驶功能比较实用，高速行驶，能部分缓解驾驶疲劳，车载音响音质不错，可惜收音机太次。

2.有什么缺点。油耗实测8L/100KM比工信部高4个油，车内静音效果不好，高速风噪偏大，驾驶员位置空间偏小，体型胖的人建议换汉兰达新款，油箱偏小，导致续航里程受限，最不喜欢座位标配无通风加热，最不喜欢就是车载收音机，车载导航，不实用，触屏反应慢。