广州四条城际轨道交通项目进展加速，城际地铁的建城开通将大大的加强各地之间的联系，方便周边居民的出行，带动各地的经济发展，下面一起来了解一下关于广州城际地铁的相关信息。

广州地铁18、22号线

今年初，在广东省十三届人大四次会议广州代表团分组会议上，广东省人大代表，广州地铁集团有限公司党委书记、董事长丁建隆也曾透露，广州地铁18号线南延段争取今年底开工，预计2024年或2025年通车珠海，将成为大湾区南北向的交通大动脉。

南沙至珠海(中山)城际(广州地铁18号线南延线)、广州东至花都天贵城际(广州地铁18号线北延线)以及芳村至白云机场城际(广州地铁22号线北延线)。

18号线北延段和22号线北延段的走向，目前也已透露出不少信息。去年11月广州地铁的粤港澳大湾区城际线路工程勘察设计总承包项目招标文件显示，18号线北延段长约38.5公里，将设7座车站，联络线为凤凰南路至广州北站，长7.5公里。

22号线北延段长约40.2公里，设9座车站：

线路从芳村北上，在彩虹桥设站，换乘在建的8、11、13号线;

在白云(棠溪)铁路枢纽设站，换乘在建的12号线、规划中的24号线、佛山6号线;

在白云城市中心、空港经济区设站，换乘18号线和规划中的新线;

在人和设站，换乘3号线、规划中的新线;

最后进入白云机场，先后在3号、1号、2号航站楼设站，其中在3号航站楼(白云机场高铁站)将换乘多条城际和高铁。

目前正在建设中的广州地铁18号线、22号线，设计时速为160公里，是目前全国在建地铁设计速度最快的线路。

广州地铁18号线和22号线都早已进入施工阶段。广州将力争2021年开通试运营地铁18号线先通段 ( 万顷沙—冼村， 58.3公里) 、22号线先通段(番禺广场—陈头岗， 18.2公里) ,今年实现地铁运营里程突破600公里。18号线和22号线全线开通后，广州中心城区到南沙的时空距离将大幅缩短至约30分钟。

广州地铁28号线

佛山经广州至东莞城际(广州地铁28号线)有着湾区首条“横贯铁路”之称，总长度107公里，总投资953亿元，主要途经点包含：东平新城、芳村、鱼珠、新塘。其中广州段约49.9公里。

该线路的功能定位为打造东西向市域快线，将搭建广州与佛山、东莞及惠州的快速通道。其中广州段串联荔湾、海珠、黄埔及增城四大组团，经新塘站后由中堂、万江延伸至东莞城区，该线路将采用8节编组最高行车速度160公里/小时市域列车。未来，广州28号线地铁将在东莞松山湖和深圳的地铁接上。

广州地铁乘车码使用规则：

1、不同入口的乘车码不得互为混用，单个车程只能选用同一入口乘车码进、出闸。

2、乘客使用乘车码出闸后从绑定的支付账户扣取本次车费。

3、发生进出站乘车记录不完整时，乘客应该按照补登提醒要求规定时限内及时登记或确认进出站信息和乘车费用。

4、因乘车码无法扣取车费或未按要求补登的，广州地铁有权限制乘车码的乘车功能。

5、乘客对扣费有疑问时，通过手机界面查询乘车和支付记录。对扣费有异议的，请向广州地铁服务热线咨询。