进入2022年以来，比亚迪可以说是迎来了高光时刻，其销量可以说是屡创新高，而继比亚迪海豹以后，这一次又为我们带来了一款全新的电动小钢炮——海鸥。

从谍照的图片来看，虽然目前新车暂时没有太多信息，但它也是基于e3.0平台打造的车型，在设计方面也将会采用家族式的造型设计，前脸造型预计会看齐刚刚上市不久的比亚迪海豹，而新车的售价预计在6-10万元左右。

两侧大灯组的造型比较犀利，但有可能是考虑到成本问题，新车也采用了成本更低的透镜大灯，两条竖状的LED日间行车灯与大灯组融为一体。另外，比亚迪海鸥也将采用单雨刷的设计，近几年来这样的设计也是比较少见。

从侧面来看，新车的尺寸并不大，其长度预计会在4米以内，并且采用悬浮式的车顶设计，不过看起来未来新车也将会是比亚迪e1的继任者，不过与此前的油改电不同，采用纯正纯电平台的它相信在空间方面有着更加优秀的表现。

在内饰方面，比亚迪海鸥也是延续了海洋美学设计理念，所以它的方向盘以及中控台的设计斗鱼海豚、海豹十分相似，而中控台的尺寸也进行了调整，但从图片来看相信比亚迪家族那套标志性的可旋转屏幕依然会配备。

至于在动力方面，目前暂时没有太多信息，不过参考比亚迪海豚，其搭载最大功率70kW和130kW两种电机，并且搭载30.7kWh和44.9kWh的磷酸铁锂刀片电池，续航里程在301-405km。

小结

其实最近这几年里面，比亚迪的大方向一直是以冲高为主，比如比亚迪汉、唐、海豹等，都已经成功突破了30万元的水平，但对于6-10万元这个区间，其实仍然是处于空白状态，而此次推出比亚迪海鸥，也将会是它重返A0级市场的重要车型，而相信当比亚迪还有投放到市场以后，凭借其优秀的三电技术以及前卫的造型设计，必然会引起轩然大波。