d档和s档的使用方法(d挡和s挡的区别在哪里)
对于驾驶自动挡车的朋友们来说,大家一般都会选择“D挡走天下”,很少有人会使用S挡。其实,S挡也是很有用处的,咱们今天就来聊聊这个话题。
S挡的用途是什么
S挡是汽车运动模式的挡位("S”是"Sport"的缩写),以往这个挡位多出现在中高档车上,但如今我们在越来越多的家用车上都能看到它了。
在S挡模式下,变速箱可以自由换挡,但换挡时机会延迟,强制发动机在高转速上保持较长时间,让汽车在较长时间内保持低挡位、高转速行进,进而获得较大的扭力输出和加速度。所以,S挡适用于爬坡和快速超车。
S挡与D挡的区别
在驾驶过程中,D挡和S挡的区别主要体现在两个方面:
一方面,S挡比D挡反应更灵敏。在需要通过深踩油门来实现降挡提速时,若此时挡位处于S挡,踩下油门后车辆会快速反应过来,但如果是D挡,则会略微延迟一下才会进行降挡。
另一方面,S挡比D挡更耗油。当车辆处于S挡时,发动机高转速下喷油量大,这样一来,汽车的油耗必定会增大。虽然说可以瞬间提速,但是,这种挡位的工作原理其实就是延时升挡而不改变其他工作环节,这样一来,就会给变速箱带来更大的负荷,长时间使用会对变速箱造成一定的磨损。
总体看来,挂S挡时虽然车辆动力更强,但比较耗油也容易磨损变速箱,所以在日常驾驶中还是使用D挡更为合适,而S挡更适用于在高速公路上超车或爬长坡、陡坡时使用。