新的一年开始了，为了事业我们努力拼搏，穿梭在城市的中央，有的时候为了节省时间，选择一辆经济、实用的代步车是非常关键的，比如说纯电动汽车，有着起步快、成本低的优势，同时也吸引了不少消费者！今天我们带给大家的是东风新能源EX1，这款车定位于小型SUV，起售价为4.57万，我们以其中的2022款质享版为例(指导价为5.27万元)，来看看这款车的亮点有哪些？值不值得入手呢？

外观方面

在外观方面，采用封闭式的进气格栅设计，中间采用黑色镀铬条进行点缀，并且与两侧的大灯组巧妙相连，整车辨识度不错，下部则采用大尺寸的进气口设计，再加上引擎盖上的肌肉弧线，整车力量感不错的。

走到车身侧面，给人的第一感觉是小巧玲珑，门把手和下部加入黑色镀铬饰条进行点缀，看起来辨识度不错，A、B、C柱则采用熏黑式的处理，同时下部采用了铝合金轮毂设计，看起来不错。

尾部设计圆润，两侧的尾灯组向外凸出，并且在灯组边缘加入了黑色元素进行点缀，夜间点亮还是挺漂亮的，车门下部有一根金色饰条，看起来显得时尚。

整车尺寸长宽高分别为：3732mm、1579mm、1515mm，轴距为2423mm，定位于小型SUV，座椅采用皮质混搭材质，质感不错，做上面挺舒服的，朋友的身高为1米74，不过体重偏胖，以朋友的身高为例，坐在后排腿部剩余空间还有一拳一指左右，坐正以后头部剩余空间还有三指左右，平时一家人出行不会出现拥挤的现象，个人觉得表现力不错。

内饰设计

在内饰方面，采用大量的软性材质进行包裹，质感增加了，并且加入了橙色饰条进行点缀，给人一种愉悦的感觉，同时搭配了8英寸的中控屏幕，内置GPS导航系统、蓝牙/车载电话、语音识别控制系统等功能。

配置方面

在配置方面，有ABS防抱系统、制动力分配系统、安全带未系提示、胎压监测系统、儿童座椅接口、后驻车雷达、倒车影像、车顶行李架、车内中控锁等配置。

动力方面

在动力方面，搭载的是永磁同步电动机，总功率为33千瓦，总扭矩为125牛·米，匹配的是固定齿比变速箱，最大续航里程为301km，快充为0.5小时，慢充4.0小时，试驾当中，我们发现整车起步挺快的，并且没有发动机的噪音，坐在里面挺安静的，同时车身小巧玲珑，在选择停车的时候比较方便，值得一提的是，在中途加速的时候动力响应挺积极的，个人觉得在城市代步挺方便的。

写在最后

通过评测，我们发现整车表现力不错，时尚的外观设计，属于耐看型的，301km的续航里程也能够满足日常使用需求，有兴趣的朋友可以去试驾一下，不过作为消费者，选择适合自己的才是最好的