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丰田凌尚车怎么样值得买吗(丰田凌尚真实提车)

时间: 2022-12-19

导语:大众速腾一直是紧凑型车里面空间最大的车型之一,接近B级车的轴距,前后多连杆,是许多准车主比较喜欢的车型,不过有些人担心速腾干式双离合的耐用性,所以今天给大家分享的是丰田旗下的A+级轿车,依旧延续可靠耐用的特点。

丰田凌尚的出现,有几分承上启下的意思,补充了广汽田A级车B级车之间的空白,可以说得上是准B级车了作为TNGA架构上的又ー力作,凌尚定位在雷凌与凯美瑞之间,有趣的是在它身上也能找到其余两者的影子。

新车采用最新的家族设计语言,拥有着更大面积的进气格栅,相比雷凌显得更加沉稳大气,区别还是相当大的,凌尚的下格栅采用凯美瑞的设计,所以看上去也有几分凯美瑞的稳重感,相比定位更低的雷凌显得更稳重。大灯则是熟悉的设计了,两日行灯点亮依还是这么平露,光原用时下流行。

全车还拥有大量的镀铬条,例如在前后保险杠、门把手以及车窗边框等等,搭配得也十分协调,不会突出。凌尚轴距长达2750mm,同级别中较为拔尖,车身侧面也尤为修长,贯穿全车的腰线,看上去更干练与流畅。

尾部整体的设计也非常熟悉,看上去有点宽体低趴的感觉,使用了贯穿式的黑色饰条,整体视觉进一步拉宽。

在车尾中部有英文标识,左下还有“GT”的英文,不难看出它与雷凌还是有千丝万缕的关系。新车的下保险杠采用与车身同色处理,相比雷凌的黑色塑料件,凌尚整体感更强,质感也得到进一步的提升。

凌尚的内设计与雷凌相似,但豪华程度则是像凯美瑞看齐的,大面积的真皮、玫瑰金的饰条,彰显适大气12.3英寸的全液晶仪表盘是整车最大的亮点,显示的内容丰富。按下档把前方的 SPORT按键,开启运动模式后,仪表盘会由蓝色变成红色,运动属性拉满。

座椅细节方面还采用了打孔皮材质以及金色缝线,同时坐垫也柔软适中,兼顾了美观与舒适。座椅用的是白色及棕色的配,暖色调的氛围和攻金的板营造出高级又不失温馨的车内氛围,十分耐看。

丰田凌尚搭载的是2.0L+模拟10速的CVT变速箱,和凯美瑞上是一样的动力总成,相信它能在保证动力和提速的同时,也能有平顺的表现。凌尚和雷凌都是出自TNGA架构下的GA-C平台,所以底盘结构是前麦弗逊式,后多连杆式独立悬架。

总的来说,丰田凌尚的车身长度和轴距都加长了,接近B级车的后排空间,2.0L的动力能爆发171匹马力推动车身还是比较澎湃,底盘也有一定的高级感,过滤颠簸时干脆利落,过弯也比较扎实,同样是15万大家会看好速腾还是丰田凌尚呢?

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