性价比高的踏板摩托车推荐（十款高人气踏板车分享）
十款高人气踏板车分享，快来看看你的爱车排第几位？第一款济南铃木UY125；第二款豪爵UHR150；第三款本田LEAD125；第四款23款本田NSS350；第五款雅马哈NMAX155；第六款建设雅马哈巧格125。
十款高人气踏板车分享，快来看看你的爱车排第几位？
某摩托车平台根据用户浏览量和关注度评选出了排名靠前的十款高人气踏板车，那么你的爱车会排在第几位呢？
作为网红踏板车的它从上市之初就不缺人气，尤其在很多模仿车型的衬托下，现如今的它人气不减反增，所以UY125能够位居第一也合情合理，谁叫它开创了“UY脸”呢？
当然这款车能排第一主要还是性能有一定优势，所以想当网红也要有实力。
UHR150是一款绯闻不断的车型，首先它的外形风格和PCX150非常神似，其次动力总成也被贴上了模仿的标签。
但它还是凭借自身品控上的优势，认真造车的态度，以及不错的骑行表现，成为了一款名副其实的好车。
这是一款市场表现前后有点反常的车型，它没有正式上场前是人人想要，但价格公布后却险些成为“过街老鼠”，不管是想要的，还是纯粹吃瓜的都喜欢先骂上两句，再踹上两脚。
貌似只有这样才能表明自己的态度，但这反而使得这款车的人气有点居高不下。但客观来看LEAD125也有自身的亮点，所以有需求的小伙伴还是会选择它。
这款车也经历了冰火两重天的境遇，在国产化信息刚曝光之初很多车友是手舞足蹈，欢天喜地，但价格公布后又开始郁闷了起来，这说明了什么呢？
NSS350确实有它自身的魅力和亮点，但可选择车型太多的今天，用户也会变得越来越理性，根本就不会轻易上钩。
作为目前内地市场上150区间天花板级别的车型，NMMAX155最大的软肋并不是车辆自身的问题，而是官方的销售手法和渠道严重的影响了这款车的市场表现。
假如雅马哈的铺货能力有PCX160的一半，那么这款车的热度就会直线上升。
这款车出现在这里有点意外，因为很多小伙伴可能已经忘记了它的存在，毕竟巧格125是老款车型。
但转念一想，作为一款万元内外观设定比较有格调的车型，还能保持一定的人气也合乎情理，毕竟复古风也是车友们比较喜欢的一种元素。
这款车曾经的人气指数是比较高的，好像连续几个月还坐上了老大的位置，而现如今的它已经下滑到了第七，这说明外形风格上的优势迟早会有失势的一天。
但这更多也是一种车友们喜新厌旧的表现。当然就AFR125的内核硬实力来看，它在同排量车型中还是比较给力的。
从自身段位来说，这款车排在第八位有点屈才，因为它是五万内比较值得选择的一款进口车型，也是同级踏板车中能够体现出性价比的大绵羊。
但因为它的销售策略使得很多小伙伴无缘和它相见，因此有人气上的不理想也很正常。
这也是一款负面新闻缠身的车型，但好在厂家的应对比较积极，所以它还是凭借自身的一些亮点，成为了同级车型中的一匹黑马，毕竟卷王的标签一旦被贴上，就会引发疯狂的追捧。
这款车能挤进前十也是有点出乎意料，毕竟PCX160都没有上榜，反而让这款有些小伙伴并不熟悉的车型充当了凤尾。
而这里的原因只有一个，它的复古格调还是很吸引人的，所以想搞新款踏板车的厂家，要注意了，赶紧朝这个方向发力吧！
那么面对以上的十款高人气踏板车，屏幕前的你是否找到了自己爱车的所属位置呢？如果没有，先别急，完全可以按照个人的意愿，剔除其中的车型让它上榜。
比如，PCX160完全有能力取代LEAD125排在第三位，无极SR150GT也可以和巧格125换一换，赛科龙RT2也有能力挤进前十。
所以对于人气排名不必过于纠结，它更多只是一种大数据的体现，浏览的人多了人气也就高了，因此不必在意一时的输赢，只要了解车友们在看哪些车型就好，而这就是我分享它们的初衷。
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