​冷却液非常广泛，种类繁多。任何可以添加到冷却系统中来冷却发动机称为冷却液。防冻液是一种冷却液，它除了冷却外还有重要的功能，就是防冻，所以人们也称之为防冻液。

防冻液和冷却液一样？其实并不是，很多人都没搞懂！

去修理店维修汽车时，你会经常听到更换防冻液的提醒。有些人还说，更换冷却液，防冻液等同于冷却液？有很多人分不清，今天我们将讨论汽车防冻液的一些问题。

冷却液非常广泛，种类繁多。任何可以添加到冷却系统中来冷却发动机称为冷却液。防冻液是一种冷却液，它除了冷却外还有重要的功能，就是防冻，所以人们也称之为防冻液。

当前的车辆冷却系统使用防冻液，因此可以大致认为防冻液和冷却液在平时指的是同一件事，更换冷却液就是更换防冻液。

如果有人自己更换冷却液，可能不是防冻液，例如，水被用作冷却液，但不能说水是防冻液 除了加水，还有一种叫做无水冷却液的东西，它不能简单地叫做防冻液。

原车自带的冷却液是防冻液，4S店中使用的冷却液是防冻液，这意味着防冻液是最常用和广泛使用的冷却液，几乎每辆车都是防冻液。

每个人都会在冬天换防冻液因为害怕天气太冷，冷却管甚至发动机都结冰，夏天有必要换防冻液吗？根据维护手册的要求，防冻液应始终使用，不能用水代替。

夏天也应该及时更换。但是，在实际车辆中，如果防冻液在夏天到达更换周期时，暂时可以不换，可以推迟一段时间，等到冬天再更换，不会有问题。

如果泄漏是由于故障防冻液造成的，则在故障修复后需要添加防冻液或需要完全排放原防冻液并添加新防冻液，相当于整体更换。

总结：

防冻液除防冻之外，它还具有水所没有的其他功能，如防锈、防腐、润滑、高沸点和低结垢。加水后，水道会更快生锈和腐蚀，水垢会更快产生。

此外，水的沸点很低，所以在夏天很容易沸腾。因此防冻液也应该在夏天使用。

当然，如果由于高速或偏远地区的防冻液泄漏而导致水温较高，并且汽车没有配备防冻液，则可以添加水以供紧急使用。

加水后，你至少可以继续开车，否则你只能等待救援。当你能找到修理店时，你可以修理并用防冻液替换它。防冻液的更换周期相对较长。

有些汽车可以使用5年，而大多数汽车可以在3-5年内更换，里程一般为60000公里。

当然，最好在更换前检查一下，看看它的防冻能力，大幅度下降后再更换，即使下降很小，达到年龄限制后也可以不换。