起步先挂挡还是先手刹（开车,起步时,先挂档还是先放手刹）
各位朋友们好，要是你对起步先挂挡还是先手刹，和开车,起步时,先挂档还是先放手刹不是很清楚，没关系，今天小编就为大家解答一下。希望可以帮助到有需要的朋友，下面就来解答关于起步先挂挡还是先手刹的问题，下面我们就来开始吧！
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先挂1挡，再松手刹。
正确的起步步骤为：
1、踩 将车辆离合踏板踩到底。（左边第一个）
2、挂 将挡杆挂入一档位置。
3、开 打开左转向灯。（像下拨是左转向灯，向上拨是右转向灯）
4、鸣 按一下喇叭。（方向盘上有个小喇叭的标志，就是喇叭开关）
5、松 松开手刹，向下一直放到底。
6、抬 慢慢抬起离合踏板，稍微熟练后，抬离合踏板遵循快、停、慢的原则。
7、加 慢慢踩下油门踏板，缓缓加油。（右边第一个）
8、关 关掉转向灯。
.起步先挂挡，最后再松手刹。
2.关于起步挂挡和松手刹的步骤，科目二的时候，教练都有教过。一定是先挂挡，后松手刹。这主要是为了安全考虑。
3.实际当中，先松手刹，后挂挡，对于起步来说，是一样的，没有任何影响，不会因为先松了手刹，车辆就没法起步。
4.之所以这么做，一是为了保证车辆不会移动，避免不必要的麻烦。例如在坡道上车辆溜车。二是为了防止挂错挡，造成车子失控或者后溜。
5.这就跟停车时，先拉
齿轮和手柄制动器之间没有顺序。
目前，自动变速器汽车越来越多，其中大部分使用At液力变矩器变速箱。因为这个变速箱和发动机是软连接，所以先挂档再松闸，或者先松闸再挂档都没问题。
手动挡车辆的驾驶员可以控制离合器，所以完全可以踩下离合器踏板挂1档再松开刹车，或者挂1档再松开刹车。
停车时先挂P档再拉手刹，或者先拉手刹再挂P档。但建议在地形不平或在一些坡道上停车时，先拉手刹，再挂入P档。该操作可以保护P档的锁止机构。
平时等红绿灯的时候可以挂入N挡，对变速箱也有一定的保护作用。平时自动变速器在行驶时不能滑入空档，会导致自动变速器内油压低，导致变速器润滑不良，散热不好。
排挡和拉手刹之间没有明确的顺序。理论上，先挂挡，先拉手刹是可以的。
在等红绿灯的时候，不建议朋友们挂D档、手刹等红灯，可能会导致变速器油温升高。如果红灯持续很长时间，可能会导致变速器过热。
有的cvt变速箱在等红灯的时候挂入N挡也比较好，对变速箱也有一定的保护作用。
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