5月汽车厂商销量排名出炉,日系普遍回暖,比亚迪依旧第一

1、NO比亚迪汽车：5月销量220735辆 在比亚迪的带动下，新能源市场一片大好。比亚迪依然强势占据销量榜榜首，单月销量突破22万辆大关，达到了220735辆，同比猛涨94%。

2、从具体厂商排名来看，比亚迪仍然是第一位，当月销量达到了22万余辆，同比增幅94%，其市场份额高达38%，按这种态势发展下去，未来新能源车恐怕只有两种了，一种是比亚迪，另一种是其他。

3、轿车榜单：宏光MINI高居榜首，月度销量29169辆，日产轩逸以26592辆和比亚迪汉以23934辆分居三位，从轿车前15名看，德系占7席、日系占5席、自主占3席。

5月汽车销量排行榜发布

1、长安汽车在5月份继续位居第三位，销量达到了97万辆，同比增长了50.9%，表现同样不俗。目前来看，长安汽车在传统燃油车市场依然拥有不俗的表现，而在入门级新能源产品方面，同样表现抢眼。

2、奔驰E级夺得豪华中大型车销量冠军，5月销量14600辆，在德系车销量榜中排名第4位。奥迪A6L、宝马5系销量均过万辆辆，分别以13154辆和11593辆的销量排名第6和第12位。

3、轿车销量方面，上月连续两个月登顶轿车销量排行榜第一的比亚迪秦PLUS DM-i，以3，325台之差，惜败日产轩逸，只拿到了第二。

4、月销量：16，556台 上汽-大众帕萨特在5月卖了65万台，排在轿车销量排行榜的第十位，这也是帕萨特今年首次进入前十。

5、另外，长安CS75 PLUS也成为最畅销的燃油SUV，而哈弗H6排名第七。

5月销量出炉:长城首进前十,车市回暖,购置税减半不再有?

1、另一方面，去年为刺激车市推出的购置税减半政策，于5月底发布，6月1日正式实施。因此从时间和车市销量两个维度，我们基本已经可以推测今年不会再有购置税减半政策。

2、数据显示，日产中国今年5月份的销量为66096辆，同比增长7%，环比增长8%。其中东风日产（包括日产、启辰和英菲尼迪品牌）销量为62832辆，同比增长14%，环比增长2%，双双实现正增长。

3、日前，乘联会公布了5月份最新销量数据，5月乘用车市场零售达到172万辆，同比增长26%，环比增长3%，整体市场开始强势增长。今年以来累计零售762万辆，同比增长2%，呈现明显的复苏趋势。

4、日前，随着长安公布了5月份的数据，头部中国品牌车企的排名也随之出炉。数据显示：比亚迪大幅领先，蝉联销冠；长安稳中有进，奇瑞稳居前三，吉利与长城持续回暖。接下来，就跟《车壹圈》来进一步了解一下榜单的具体情况吧。

5、市场份额的提升主要得益于自主品牌在新能源市场和出口市场获得明显增量，头部传统车企转型升级表现优异。

6、进入到2023年以后，长城汽车的表现就有了明显好转，实现了连续五个月的销量增长，在5月份更是重新回到了月销10万辆以上阵营。根据长城汽车官方发布的销量数据显示，在5月份长城汽车销量为101020辆，同比大增218%。

五月汽车销量排行榜2023

年5月汽车销量排行前五的分别是朗逸、轩逸、速腾、海豚、宏光MINIEV。朗逸 朗逸作为上汽大众主力走量车型的代表，自然也要与市场上许多车型进行竞争。在2023年5月，朗逸的销售量排行第一，为26917辆。

排名第13至第15位的三款车型分别是长安Lumin、比亚迪海鸥、比亚迪海豹，其销量全部都超过8千辆，均属于新能源车。吉利熊猫MINI、欧拉好猫、红旗H深蓝SL03等四款车的销量都达到7000+的水平，排名第16至第19位。

年五月汽车销量：比亚迪、埃安、理想、哪吒汽车、零跑汽车。比亚迪 比亚迪2023年前5月的新能源汽车产销量，均突破100万辆，分别为产量1029万辆、销量100.26万辆。

年5月新能源车销量排行榜：比亚迪、广汽埃安、特斯拉、上汽通用五菱、理想汽车。从具体厂商排名来看，比亚迪仍然是第一位，当月销量达到了22万余辆，同比增幅94%，其市场份额高达38%。

汽车销量排名

1、据中国汽车工业协会统计分析，2021年销量排名前十位的轿车品牌依次为：日产轩逸、丰田卡罗拉、宏光MINIEV、丰田雷凌、特斯拉Model大众朗逸、丰田凯美瑞、日产天籁、奥迪A6L、比亚迪秦PLUS。

2、年国产车前十名销售排名：第一名：吉利，销量129644台，同比增长21%。第二名：长安，销量128246台，受益于同比97%的增速。第三名：哈弗，销量94474台，同比增长率为60.89%。

3、按公司营收排名。第十名，现代汽车集团。现代汽车集团，也叫现代起亚汽车集团，是韩国最大的车企。现代汽车集团2021年营收886亿美元，总营业世界排名第十名。2021年总销量为635万台，总销量世界排名第四位。