卡丁车其实也是属于赛车中的一类。卡丁车与赛车一样，都是讲究方法与技巧的。首先我们先了解卡丁车的相关知识，卡丁车运动于1940年，在东欧开始出现，到了20世纪50年代末才在欧美普及迅速发展起来。

说到赛车其实大家都不陌生。卡丁车其实也是属于赛车中的一类。卡丁车与赛车一样，都是讲究方法与技巧的。

首先我们先了解卡丁车的相关知识，卡丁车运动于1940年，在东欧开始出现，到了20世纪50年代末才在欧美普及迅速发展起来。它的构成是由一个车架，一台发动机和4个独立车轮组成。

可以与我们现在的卡丁车做一个对比。

我们首先在装备区域带好我们的头盔护甲手套护颈，这些在意外事故中可以有效的保证我们的安全。

新手可以借鉴卡丁车上车步骤。

Step1:从左侧上车。右脚跟着踏上。

Step2: 上身前倾，双手握紧方向盘上部分成半蹲。坐进座椅，双腿伸直放在车前方踏板上。

卡丁车驾驶方法:左脚刹车右脚油门，刹车和油门不能同时踩，为了更好的熟悉赛道和车辆，第一圈一定不要过快。

行驶线路最短，行驶速度最快。合理的利用外-内-外。这一技巧是赛车技巧最基础的，也是最重要的一点，所谓的外内外指的是车子通过弯道的路线，从接近弯道到进入弯道再到出弯的所走的那条线路。最终我们的线路整体规划要平整顺畅。

卡丁车驾驶技巧：

1、平衡：想让您的赛车平稳的转向，其中较为关键的一点就是控制车辆的平衡平衡设置车辆本身的重量，均匀分配到4个轮胎时的车的状态。

2、重量转移：由于车辆加速和重量被传递至车后端下沉，接地面的压力或荷载增加，这也增加后轮胎抓地力。

在经过弯道时，重量转移至外，胎外胎抓地增加，但是需要理解的非常重要一点，就是当重量转移到一个轮胎上时，轮胎抓地力增加，重量对其他两个轮胎的作用被消除，轮胎抓地力降低。

3、牵引力：驾驶车辆而不引发重量转移是不可能的，重量转移越少，车辆拥有更大的牵引力整合，我们的目标是驾驶时保持车辆的平衡，将数量尽可能地分配到4个轮胎上。通过平稳的驾驶，尽量缓慢小幅度的调整方向盘。

关于赛道知识:行驶于通向直线跑道的弯角，一定要优先的考虑是通向接下来的直线跑道时的出行弯速度这是将对弯的转向入弯和切弯刀加速，并且完全充分利用出弯处的赛道路面驾驶大致同类的车辆，最先开始加速的车手将在直线跑道上获得最快速度。

转角处通向直线跑道的理想路线，因为网切弯也就是大约在弯角2/3处切弯，这样您可以在弯处很少开始加速对于通向直线跑道的任何弯道最好找车获得良好平衡然后大力加速驶入直线跑道，最好找制动入弯时令汽车获得良好平衡，然后大力加速驶入直线跑道。