山路会车先行(山路会车哪边先行)
1、山路会车时，不靠山体的一方优先行驶。这是从安全的角度确定优先权，靠山体的一方相对比较安全，如有意外最多是碰刮山体，但不靠山体的一方如发生意外，则可能是车辆坠入山崖，车毁人亡。
2、狭窄山路会车，靠山体的让不靠山体的一方先行。狭窄的山路会车，不靠山的一方比较危险，所以先选择不靠山。在危险道路，陡坡和连续弯道上行驶时，由于视线受阻，很难看到对面的车辆。
3、不靠山先行狭窄的山路会车因为不靠山体一方缺少山体的保护如果减速靠右停车让行有掉下山崖的危险；靠山体一方有山体的保护停车让行相对安全。
1、在山区狭窄的道路会车时，要注意以下几个方面，靠山的一侧的让不靠山的车先行，上陂车让下陂车先行，空车让重车先行，车前有障碍让无障碍的一方先行。分道行驶各行其道。
2、狭窄山路会车，靠山体的让不靠山体的一方先行。狭窄的山路会车，不靠山的一方比较危险，所以先选择不靠山。在危险道路，陡坡和连续弯道上行驶时，由于视线受阻，很难看到对面的车辆。
3、机动车在狭窄的坡路会车时上坡的一方先行；但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡时，下坡的一方先行；在狭窄的山路，不靠山体的一方先行。
1、山路会车时，不靠山体的一方优先行驶。这是从安全的角度确定优先权，靠山体的一方相对比较安全，如有意外最多是碰刮山体，但不靠山体的一方如发生意外，则可能是车辆坠入山崖，车毁人亡。
2、在山区狭窄的道路会车时，要注意以下几个方面，靠山的一侧的让不靠山的车先行，上陂车让下陂车先行，空车让重车先行，车前有障碍让无障碍的一方先行。分道行驶各行其道。
3、在山路上会车时，靠近山体的一侧让行的原因是因为靠近山体的一侧可能存在山体滑坡、滚石等危险情况，为了保证会车的安全，靠近山体的一侧车辆需要先行通过，以避免危险情况的发生。
1、山路会车时，不靠山体的一方优先行驶。 这是从安全的角度确定优先权，靠山体的一方相对比较安全，如有意外最多是碰刮山体，但不靠山体的一方如发生意外，则可能是车辆坠入山崖，车毁人亡。
2、狭窄山路会车，靠山体的让不靠山体的一方先行。狭窄的山路会车，不靠山的一方比较危险，所以先选择不靠山。在危险道路，陡坡和连续弯道上行驶时，由于视线受阻，很难看到对面的车辆。
3、不靠山先行狭窄的山路会车因为不靠山体一方缺少山体的保护如果减速靠右停车让行有掉下山崖的危险；靠山体一方有山体的保护停车让行相对安全。
狭窄山路会车，靠山体的让不靠山体的一方先行。在狭窄的坡路，上坡的一方先行；但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡时，下坡的一方先行。在狭窄的山路，不靠山体的一方先行。
在山区狭窄的道路会车时，要注意以下几个方面，靠山的一侧的让不靠山的车先行，上陂车让下陂车先行，空车让重车先行，车前有障碍让无障碍的一方先行。分道行驶各行其道。
机动车在狭窄的坡路会车时上坡的一方先行；但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡时，下坡的一方先行；在狭窄的山路，不靠山体的一方先行。
不靠山体的一方先行：在狭窄的山路中不靠山体的一方先行。在狭窄的道路或桥上与非机动车会车时应使用低光束灯。机动车不得在有禁止左转标志、标线的地方或者铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道、危险地段掉头。
机动车在没有道路中心线的狭窄山路行驶会车有困难时让不靠山体的一方先行。根据《道路交通管理法》第367条规定，机动车在没有道路中心线的狭窄山路行驶会车有困难时让不靠山体的一方先行，在一定程度上保证行车人的驾驶安全。
(二)在有障碍的路段，无障碍的一方先行；但有障碍的一方已驶入障碍路段而无障碍的一方未驶入时，有障碍的一方先行。(三)在狭窄的坡路，上坡的一方先行；但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡时，下坡的一方先行。
1、在山区狭窄的道路会车时，要注意以下几个方面，靠山的一侧的让不靠山的车先行，上陂车让下陂车先行，空车让重车先行，车前有障碍让无障碍的一方先行。分道行驶各行其道。
2、因为不靠山体的一方是悬崖，万一发生碰撞会导致车掉下山崖，比靠山体的一方更危险，所以先行。
3、狭窄山路会车，靠山体的让不靠山体的一方先行。从安全的角度确定优先权，靠山体的一方相对比较安全，如有意外最多是碰刮山体，但不靠山体的一方如发生意外，则是车辆坠入山崖，车毁人亡。
4、机动车在没有道路中心线的狭窄山路行驶会车有困难时让不靠山体的一方先行。根据《道路交通管理法》第367条规定，机动车在没有道路中心线的狭窄山路行驶会车有困难时让不靠山体的一方先行，在一定程度上保证行车人的驾驶安全。
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