本田10万以下的车型有哪些

1、你好，目前本田的汽车价格在10万以下的，只要两款：新飞度两厢的价格：68-198万元和锋范价格：68-198万元，这两款汽车都不错的，你可以考虑一下。

2、下面是预算在10万元左右的车型，送给大家。

3、万以内有哪些轿车值得买 本田飞度 “神车”飞度的保值率一直以来都是小型轿车领域的大哥大，从2001年上市至今，全球累计销量达470万多辆。

4、东风本田10万左右的价位，可以选择的车型是比较有限的，而10万以下的车型更是只有两款可以选择，那就是：LIFE、享域。 LIFE LIFE是飞度的东本小表弟，与飞度同平台、同动力，就连外观也是傻傻分不清楚的那种。

5、万左右的本田广汽本田10万左右的车自动挡四缸车有如下：凌派。官方指导价98-198万，凌派是本田公司的一款紧凑型轿车，特供车的身份并不会影响到月销量卖到一万以上。飞度。

本田10万左右的车有哪些好推荐的

1、凌派180TurboCVT舒适版起售价98万元。凌派是广汽本田全新的战略中级车，成为仅次于雅阁的第二大支柱品牌。封帆5LCVT的运动版起价为98万元。

2、有本田飞度、本田凌派。作为Honda全球战略车型之一，飞度自2001年推出以来，已在全世界115个国家售出超过470万辆，成为名副其实的全球小型车市场佼佼者。

3、东风本田10万左右的价位，可以选择的车型是比较有限的，而10万以下的车型更是只有两款可以选择，那就是：LIFE、享域。 LIFE LIFE是飞度的东本小表弟，与飞度同平台、同动力，就连外观也是傻傻分不清楚的那种。

4、万2020款370TURBO四驱尊享版228万2020款370TURBO四驱尊享版双色258万2020款370TURBO四驱至尊版398万2020款370TURBO四驱至尊版双色328万本田10万左右买什么车好约10万辆本田车个人推荐Gori。

5、说明车辆皮实耐造，而且还很省油，家用是完全没有问题的。根据每个城市的优惠程度不同，基本上落地的价格在10万左右或者是稍微出一点头。

起亚赛图斯和本田XR-V,谁才是10万级SUV质价比之选

在笔者看来，起亚赛图斯，正是10万级SUV的搅局者，树立起该级别“质价比”新标杆。

在10万级合资SUV市场中，起亚赛图斯的实力还是不容小觑的。另外，从价格来看，起亚赛图斯起售价比本田XR-V更低，再加上终端的优惠，让其更具“质价比”。

换言之，赛图斯不仅是10万级智驾SUV，同时也是最具质价比的理想之选。

10万级合资SUV能有多智能?起亚赛图斯对比本田XR-V

1、双车在主动安全配置上各有千秋，例如XR-V多出了倒车车侧预警、全速自适应巡航、陡坡缓降等功能，但赛图斯的主动安全方面显然更为全面，具备了XR-V所没有的疲劳驾驶提示、胎压显示、车侧盲区影像、360°全景影像等实用功能。

2、首先，在最直观的价格方面，起亚赛图斯的官方指导价为99-199万元，同时还有八重购车礼，综合优惠后惊艳价仅99万元起，而本田XR-V则为129-129万元，高下立判。

3、在空间、配置以及动力上，赛图斯相比XR-V优势更大。从赛图斯身上，可见10万级合资SUV的智能也很丰富。

4、综上所述，虽然本田XR-V作为SUV车型市场里的佼佼者，但相比起亚赛图斯，其在外观设计、空间和动力方面都相对有些劣势，令人对其购买的动力和热情相对降低。

5、首先在智能辅助驾驶方面，两款SUV均配备了L2级辅助驾驶功能，但起亚赛图斯拥有全球统一的高品质智能化配置，赛图斯的导航系统的智能巡航控制、高速公路智能驾驶辅助、前方防止碰撞辅助等功能是XR-V所不具备的，配置更显丰富。

本田10万左右的车有哪几种

1、包括凌派180TurboCVT舒适版、封帆5LCVT动感版、戈锐舒适版、飞度5CVT潮跑+版、本田乐享版等在内的本田车型约有10万辆。凌派180TurboCVT舒适版起售价98万元。

2、目前本田有很多10万左右的车，大概10万左右，基本都是本田的入门级或者低档车型，轿车和SUV。这些车型在国内的销量还是相当可观的，本田家用车的口碑也是相当不错的。我们来看看10万左右的本田车型。

3、有本田飞度、本田凌派。作为Honda全球战略车型之一，飞度自2001年推出以来，已在全世界115个国家售出超过470万辆，成为名副其实的全球小型车市场佼佼者。

10万预算选合资SUV,起亚赛图斯比本田XR-V更香?

和本田XR-V相比也有其独特的优势，比如更大的车身尺寸，更丰富的智能化配置以及更多的动力选择等。在10万级合资SUV市场中，起亚赛图斯的实力还是不容小觑的。

可以发现，赛图斯和XR-V都有不错的产品实力，只是说，赛图斯在舒适性、智能化以及性能上都有更出色的表现。

最后，我们再来说一下大家最为关心的价格，起亚赛图斯的官方指导价为99万-199万元，综合优惠后仅99万起售。而本田XR-V的的官方指导价为159万-159万元，在售价方面远逊于起亚赛图斯。

反观本田XR-V，虽然具备L2智能驾驶辅助功能，但并没有并线辅助系统，也不能像赛图斯一样可以实现成辅助转向这样更高阶的辅助功能。由此可见，在智能出行的体验上，赛图斯比XR-V明显更胜一筹。