2022年取消摩托车报废(2021年取消摩托车报废)
不会取消。2022不会取消摩托车报废年限，只会越来越严格。
并没有消息称2022年要取消摩托车强制报废，至少在今年不会有。虽然有相关消息称会取消强制报废，但那也是要几年之后才会有的结果。根据规定，正三轮摩托车使用年限为12年，其他摩托车的强制报废年限是13年。
相关部门结合本地实际情况制定此项年限规定，前者不得低于10年，后者年限不得低于11年。也就是正三轮摩托车的报废年限是10~12年，其他摩托车是11~13年。
摩托车报废流程
1、携带机动车所有人的身份证明(身份证或组织机构代码证书)、机动车行驶证、机动车登记证书、车辆号牌到车管所窗口填写申请办理报废手续。
2、由车管所开具送车单，将报废车辆送至回收公司。
3、凭回收公司出具的报废车辆回收证明到车管所窗口办理报废手续。辖市(区)车辆可先到本辖区内指定回收单位送车后，凭回收单位出具的回收证明到市车管所办理。
4、到车管所办理注销登记。要交回车牌、行驶证、机动车登记证，回收证明的一联，还有附上你的身份证复印件，出示原件。车管所会打印一张机动车注销证明给你。
[img]不会取消。2022不会取消摩托车报废年限，只会越来越严格。
并没有消息称2022年要取消摩托车强制报废，至少在今年不会有。虽然有相关消息称会取消强制报废，但那也是要几年之后才会有的结果。根据规定，正三轮摩托车使用年限为12年，其他摩托车的强制报废年限是13年。
相关部门结合本地实际情况制定此项年限规定，前者不得低于10年，后者年限不得低于11年。也就是正三轮摩托车的报废年限是10~12年，其他摩托车是11~13年。
出于对安全的考虑：
我国在很长的一段时间内对摩托车的出行做出了严格的限制。首先在城市内，摩托车的出行有时间段，超过这个时间段就不允许进入道路。在城市之外，大部分高速路段都拒绝摩托车上路，这就是我国摩托车发展受到限制的原因。
除了在使用方面做出限制之外，对于摩托车本身，国家也有很严格的要求。无论是什么型号的摩托车，一旦使用年限满足13年，就必须进行强制报废处理。这项要求是广大摩托拥有者最不理解的，因为大多数摩托车即便是满足13年的年限，但因为在日常使用过程处处受到限制，一般情况下还没有跑过太多的路程，这样的报废方式，在骑手看来完全是一种浪费。
2022年并没有取消报废摩托车年限，对于正三轮摩托车使用年限是12年，或者摩托车行驶里程超过10万千米。
摩托车报废新标准为行驶里程达到10万公里的轻便二轮摩托车、轻便三轮摩托车、二轮摩托车和边三轮摩托车，累计行驶里程达到8万公里的正三轮摩托车，正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年需要报废。
其他型号的摩托车使用年限为13年，或者摩托车行驶里程超过12万千米，达到以上标准的摩托车将会强制报废，车主不可以驾驶报废摩托车继续上路行驶。
报废年限
但是2022年国家对摩托车检验政策做了适当的调整，摩托车在注册登记6年时间内，可以在第2年、第4年、第5年时间，直接到交管部门领取车辆的年检标识，免除到检测机构检验摩托车的步骤。摩托车的登记时间超过6年以后，就需要每年到交管部门对摩托车检验一次，检验通过后，才可领取摩托车的年检标识。
从2013年开始，年检制度开始了巨大的改变，强制报废彻底取消，15年以后老车一年两检就从这里开始，随后的9年时间中，新车六年一检、10年以内三检都是调整之后的政策。
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