业内对库存车的定义一般分两种：一是国内生产的汽车，超过6个月就算库存车；二是原装进口的汽车，这类汽车运输，报关等等都需要时间，库存定义长一点，超过一年才算库存车。

买到库存车怎么解决？4s店提车几个月内不算库存车？

很多车友买车的时候都会遇到库存车的问题，有的买回去以后才发现这辆车是库存车。

遇到这样的问题要怎么解决才能让自己的损失降到最小？网上建议的各种投诉能不能解决问题？今天我们一起来讨论下。

首先，要说一下什么是库存车。

说实话，我国没有任何一个法律法规明确规定超过多长时间的车算库存车，或者规定买到库存车以后厂家或4S店要给消费者怎么赔付。

那么，为什么又有库存车这个定义呢？

大家都知道汽车是消耗品，长时间不使用就会存在老化的问题。

像轮胎，水管，底盘衬套等这些橡胶件，内饰板这样的塑料件，外表面的油漆，电瓶这样的电子元件等等都有不同程度的老化和功能衰退，有些不影响使用。

但有些库存太久的老化严重的可能就影响车子的正常使用了。

记得我有一个朋友就买了一台一年多的某品牌车，不点名了，然后跑起来感觉整车都在发抖，四轮定位没有问题，一做动平衡，发现轮胎失圆了。

原来是轮胎放久了不移动，拉触地面的那一面变形了，导致轮胎失圆引起的跑起来整车抖动，最后只能更换四条轮胎。

所以，业内对库存车的定义一般分两种：

一是国内生产的汽车，超过6个月就算库存车；

二是原装进口的汽车，这类汽车运输，报关等等都需要时间，库存定义长一点，超过一年才算库存车。

那么，如果真的买到库存车了，怎么解决才能将损失降到最小呢？个人认为最好的办法还是跟4S店协商，退车基本是不可能的，但卖给你库存车他们心里多少有点理亏，可以从下面几个途径沟通：

1，把整车油水及易损件进行免费更换，

2，退还一部分优惠作为补偿，

3，赠送额外的免费保养并写进合同，

4，延长整车质保时间并写进合同。

一般这几个要求4S店都会答应一部分，如果一条都不答应，那么可以跟厂家打售后电话进行投诉，厂家跟4S施加压力会比消费者更直接。

如果厂家跟4S店也相互推诿，那就只能到当地消费都协会投诉协商解决，消费者协会解决不了的话，通过网络途径也是一种很好的办法。

比如当地电台或者到他们抖音直播平台发言，相信4S店也是在乎名誉的，一般到这里问题基本就能得到解决。

如果以后途径都解决不了，那最后的办法就是留好证据，找一个专业律师，上诉仲裁了，当然并不建议闹到这一步，时间精力成本太高。

（拉横幅或者坐在车顶上哭这种方法不推荐一般人，需要极其过硬的心理素质和表达能力）！

最后，怎么才能避免买到库存车？

说实话，一辆车对于任何家庭来说都是一笔大的消费，所以在买车前，还是多少要做点功课的。

一，网上或者投诉平台了解下当地几家经销商的口碑，特别是售后服务这块，反正我们市里有几家店口碑是出了名的差，骗一个算一个，这样的经销商哪怕优惠大点，也不建议到他们店里买；

二，谈合同的时候，把能想到的细节都写进合同里。

比如库存时间，比如整车外观无返修，无划伤，无凹陷，比如电器功能无问题，发动机变速箱不漏油。

比如里程数不超过多少等等，把赔偿事项也写清楚，白纸黑字，到时候索赔也有依据；

三，提车的时候最好带个有经验的朋友做好检测，有些人花一两千块钱找个当地说车的专业网红去检测，也是一种办法。

这些人的网络影响力也会让4S店忌惮。条件好点的带个漆膜仪打一打，不懂也装一下，当场找到问题最容易索赔一些优惠。

总结一下，库存车不是不能买，只要4S店提前告知，车况透明，优惠足够大，也是性价比很好的选择，我也买过一台库存1年多的车，优惠很大，整车也没有什么问题。

但一定要提前做好功课，了解清楚，一般人建议还是购买6个月内的国产车或者1年内的进口车，安心踏实一点！