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电动车好还是汽油车好(燃油车与电车的优缺点分析)

时间: 2023-07-17 本站作者

有人说电动车车主买新能源车不是为了省钱,他们想要的是新的驾驶感受,这种说法真的很片面。所有人都知道买车没压力,用车有压力,而油费作为一大板块如果能够在每天使用过程中完美节省。

燃油车与电车很难选?其实很简单,给你算笔账就知道了!

有人说电动车车主买新能源车不是为了省钱,他们想要的是新的驾驶感受,这种说法真的很片面。

所有人都知道买车没压力,用车有压力,而油费作为一大板块如果能够在每天使用过程中完美节省,那么对于大部分人来说,吸引力无疑是最明显的。

但有人觉得新能源车省了油钱,在卖车的时候都会亏回去。

毕竟新能源车真的不保值啊,而且贬值程度跟手机有得一拼,加上很多厂家的一些质保只针对首任车主,这就更加剧了电动车不保值的这种现象。

比如卖得较为火爆的特斯拉Model 3,虽然不用加油了,但是三年保值率只有可怜的53.1%,好家伙,开三年亏了将近一半啊。

而价格相近且同样火爆的宝马3系三年保值率却达到了67.41%,二者相差了近15%,所以电动车省的油钱,又被保值率赔进去了,那你说到底谁省钱?

其实这样算是不科学的,因为每个人的用车情况都不一样,有的人一年能开五六万公里,有的人一年甚至不到一万公里,这怎么比?

那我们就以每年正常2万公里算一下,特斯拉Model 3的电费、保养、保险全加在一起不超过8000块钱;而宝马3系,在当下油价这么贵的环境下,一年少说也得接近2万块钱。

一个是保养贵、一个是油贵,如果只看用车成本,特斯拉Model 3一年就能省下来1万多。

所以结论很清楚了,如果你一年开车不超过一万公里,你买燃油车更划算,因为保值率高,再加上你开得少,油费和保养费也不会那么贵;

新能源车属于你开得越多就越划算,另外能在家充电就在家充电,就更省钱。

你看路上的网约车,几乎都是绿牌新能源车,他们一年都是要开十来万公里,如果是燃油车,那油费、保养费就是一笔不菲的支出。

还有一点就是新能源车的维修费用是比较高的,特别是电池出现问题,动不动就好几万,甚至是十几万的维修费用,那不如重新买辆新车。

除此之外,新能源车保险的费用也要比燃油车贵出不少,相比于同价位油车差不多贵了20%。

再加上同级别新能源车普遍要比燃油车贵上几万块钱,由此可见选燃油车还是比电车划算的。

不过电动车还有一个很大的优势,那就是绿牌。

以上海为例,一张上海牌的价格差不多要八九万,而且还得看运气,有的人拍好几年还拍不到。但是你买新能源,直接送一张可以在上海畅通无阻的车牌,相当于直接省出来一辆飞度。

但是也有缺点,比如充电没有加油方便,面对节假日长途出行,“充电1小时、排队4小时”的用车场景,又劝退了不少潜在消费者。

综上所述,燃油车在保值率、购车成本、维修费用、保险费等方面都要比新能源车有优势,那这些钱全部用来加油,就算是在油价破九的今天,应该也算是富裕的吧。

而单单只看用车成本的话,新能源车肯定是占有一定优势的,一年省一万多,十年省十来万,可问题是一辆车能开那么久吗,所以如果你说选新能源车和燃油车谁更划算,那我觉得无疑还是燃油车。

不过值得一提的是新能源车毕竟能上绿牌,所以大家可以根据自身的实际情况去选择燃油车还是新能源车。

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