家用汽车小车年检新规定轿车检车新规定2022年(家用小轿车年检时间规定2019)
2022汽车年检新规如下:
从2022年10月1日起,我国将进一步放宽私家车检验周期。此次改革,将进一步优化调整非营运小微型载客汽车(9座含9座以下,面包车除外)检验周期。
1、10年以内车辆
对非营运小微型载客汽车,将原10年内上线检验3次(第6年、第8年、第10年)调整为检验2次(第6年、第10年)。
2、10年以上车辆
11年~15年车辆,每年检验1次。
15年以上老车,由每半年检测一次改为每年检测一次。
3、摩托车
从今年10月1日起,也是在第6年和第10年上线检验两次即可。对于超过10年的非营运小微型载客汽车和摩托车,今后将统一调整为每年上线检验1次。
仍需按照原规定周期检验车辆:非法改装被处罚的车辆、造成人员伤亡的交通事故的车、以及面包车,这三类车型是无法享受以上新政福利,仍然需要按照原规定周期进行年检。
优化年检服务
根据此前广大群众反映的车辆年检效率低、服务差等问题,国家这次也推出了多项车检制度改革新措施。
1、网络预约年检
此次改革,各地将积极推行互联网、手机App等“点对点”车检预约服务,群众在“12123”App即可享受网上预约车检服务,方便群众“一键预约”、“随到随检”。
2、优化车检流程
各地将推行车检“交钥匙”便捷办服务,优化车检服务流程,由检验机构工作人员一次性负责办结,群众办理车检只排一次队、全程一窗办。
3、规范窗口服务标准
各地将制定检验机构管理服务规范,推进车检服务大厅、服务窗口、检测流程标准化,以标准促规范,以服务提品质,全面提升车检服务水平。
规范检验机构收费行为,加强检验机构收费行为监管,实行一次收费,严禁违规收费和相互串通、操纵市场价格行为。
4、严厉打击非法中介
为确保从源头解决非法中介扰民问题,对非法中介扰民、内外勾结违规检验问题突出的,将联合组织查处,依法严格追责,并通过媒体曝光。
[img]2022年车辆年检新规定:
据《机动车安全技术检验项目和方法》显示,年检项目的调整分为私家车和货运汽车两个部分,具体如下:
私家车:
1、增加年检环节:私家车在联网检测项目中增加“安全缺陷召回”环节,如果汽车存在安全问题,厂家正在召回,那么工作人员会提醒车主汽车的召回情况。
2、明确外观检测范围:新规中明确、放宽了汽车的外观检测,汽车在外观检测时,允许中网、踏板、行李架、保险杠、轮毂改动。
货运车辆:
货运车辆实行三增六减举措,在原来的年检项目中删除6个固有项目,并且新增三个新的项目。
1、新增:轮胎花纹深度、车轮举升装置、轴距三个检测新项目。
2、删除:噪声、车速表、悬架效率、经济性、动力性、前置灯偏移量6个旧项目。
2022年汽车年检新规将于2022年10月1号实施,正式取消车龄15以上车辆的一年两审,之后统一按照车龄10年以上一年一审进行年审。对于车龄小于或等于10年的车辆则为十年两审,即第6年和第10年需要到年检机构上线检测。
一、新年检周期
此次政策的调整可以简单总结为放宽了私家车的年检周期,具体如下:
1、车龄六年以下:跟原来一样都是免检,但是需要每两年申领一次车辆检验合格标志。
2、车龄六到十年:第六年跟第十年需要进行上线检测。(原:第六、第八、第十年需要上线检测。)
3、车龄十年以上:一年一审。(原:10~15年一年一审,15年以上一年两审。)
注意:该改动只针对于9座及9座以下的非营运载客车,其他类型的车辆依旧按照原先年检周期进行年检。
二、以下情形不免检
1、虽然免检范围扩大到了9座,但并不是所有9座车都能享受免检的,面包车就是例外,此次调整面包车是不能享受免检的。
2、非法改装被依法处罚、从出厂之日起,超过4年未办理登记注册手续、发生重大交通事故的均不能享受免检政策。
三、多大的事故不能享受免检
据相关规定,发生交通事故致人伤亡,就不能继续享受免检。具体情况要根据汽车上线检验的结果而定。
除了私家车外,摩托车的年检周期也有所放宽,将原本10年内上线检验5次(第6年至第10年每年检验1次)调整为10年内检验2次(第6年、第10年),10年以后每年检验1次。
不仅如此,新规也对机动车年检流程进行了优化,新规实施后车主可以直接登录手机交管12123APP线上预约年检时间和地点,这样也避免了车主一大早需要前往车管所排队,只要根据预约时间随到随检即可。