合浦二手摩托车百姓网科二上坡太快怎么办(摩托车科二坡起视频教学)
根据《机动车驾驶证申领和使用规定》,摩托车二科考试项目为绕桩、坡道停车和起步、通过单边桥。考试不多,难度相对较低。有一点自行车基础的,一般都很容易通过。
摩托车科目二各项目要求
1.桩试验
从起点出发,沿箭头指示的方向绕桩行驶至终点。
2.通过单边桥
普通摩托车、轻便摩托车通过单边桥;三轮汽车和三轮摩托车的左右后轮依次通过左右单边桥;侧三轮,前轮和左后轮在左侧单边桥上通过,然后右后轮在右侧单边桥上通过。
3.在坡道上的指定点停车和起步。
控制车辆准确停车,平稳起步,车辆不得溜回。启动时间不得超过30秒。
摩托车科目二考试技巧图解
大量
1.在进入第一桩之前,尽量靠近边线行驶。只要不压线,车轮经过桩柱的时候可以朝那个方向行驶,但是方向打不死。留一定的空隙,否则摩托车很容易停下来。
2.打入第一桩和第二桩后,观察第二桩平行出的边线位置。当车头对准那个点,就可以回到正确的方向,朝那个方向行驶。
3.靠近边线后,开始微调方向,观察车把的位置。当车把与桩平行时,可以倾斜过去,对于后面的桩也是如此。
坡道定点停车和起步
1.起步前踩刹车,防止车溜回;
2.如果摩托车熄火,先捏离合回到空档,起步后再准备起步;
3.摩托车启动后,捏紧离合器,向前踩变速杆挂1档,然后慢慢拧油门供油;
4.稳住油门,观察转速表,保持档位转速表指针在4000转左右,慢慢松开离合器,直到车身有明显晃动;
5.车身抖动,也就是半联动状态。这时候把离合器握稳,然后快速松开脚刹加油开始上坡。车辆平稳起步后,慢慢松开离合器。
单边桥
对于单边桥牌,基本没有什么技巧。只要注意以下几点:
1、速度不宜太慢,太慢身体容易左右摇摆,导致重心不稳;
2.看远一点,不要盯着轮胎的接触位置。有了宏观视野,驾驶才会顺畅。如果只是盯着方向盘,一旦出现偏差,手会不自觉地左右晃动手柄进行调整,从而影响结果;
3.上了桥后,放松手臂,手不要握得太紧。如果太紧张,调整方向的时候很容易用力过猛。
@2019
首先控制好速度,在平路上拐急弯,速度也不能超过20公里/小时,也就是说,即使平路拐,也不能超过二档,甚至根据上坡的坡度,车载重情况,也许要用到一档。
关于技术处理,有两中方法: 一种保险的做法是,在进入上坡前,就把车速降下来,降到20甚至以下,然后提前换上二档(如果坡度很陡,或者前后都有车,为防止跟车距离过少,技术不过关,甚至可以直接有保险的换上一档)。 二种对技术和信心要求稍微高一点的是,在进入坡前,先降速到接近20,然后踩离合器挂上二档,不要放离合器,进入弯道和上坡中,车速会自己降下来,等降到20左右或略低时,放开离合器,正常行驶,油门立即跟上,半出弯深加油。 二档一般够用了,在15——40的速度间过弯都要用二档。因为你说的是锐角弯,超不过40速度的,不能用三档。至于到底用多少速度,只有感觉不倾车,很稳就行。如果路很窄、前后车多、车载重比较大(坐的人比较多)、技术又很生,前后车速低于15,提前换一档是更保险的办法。
下坡不需要油门的,但要用高档如4档,用低档里面的齿轮磨损较快。
骑士车 需要挂档的步骤
1、油门还原-抓牢离合器-达到减速的目的。
2、脚点刹,继续降速,离合器不要松开,同时退档,最好是二档或者三档,然后,压弯转弯。
3、恢复正常路面,加档走人。
踏板车
1、油门还原。
2、使用后刹,若后刹是碟刹,需要点刹。
3、速度降到自己能控制的时候,转弯。
主要问题是,要提前减速,不要到转弯点再减速,先降速,到了转弯点时加速,这样是最安全的操作方式。
[img]你这个就是坡起的问题,就是半离合啊,然后再给点油再觉得油门有点哄上的时候,再把离合抬起来,就可以了,主要还是离合抬的速度还有油门踩上的速度,离合抬快了,就快点给油门,离合抬的慢的话可以不用多给油门的,这个只有多练习,而且还要注意每个车的油离配合的锲合度都不一样!
这个只有多练一下了。
一般情况下,驾考的摩托车怠速都调得比较大,在考试的时候只需要挂一档,慢松离合就可以走了。
不需要加油门,车速也不快。在绕杆的时候,其实前面的几根问题不大的,到最后一根需要转回来的时候,注意要把圈子给绕大一点,这样就没有问题了。
在整个过程中一定要掌握好平衡,脚不能沾地,不然就会考试不通过的。
另外需要注意的地方就是上坡起步在慢松离合的时候需要带点油,不然有可能会熄火。单边桥提前对准直行上去就不会掉下来了。
其它的绕弯基本上都没有问题的。
可以。
如果在考科目二时,上坡的速度太快,那么可以尝试踩下刹车踏板进行减速。 在行驶过程中,尽量不要让离合器处于半联动状态,否则会加快离合器的磨损。 同时,如果踩下离合,就相当于让发动机挂了个空挡。
如果在考科目二时,上坡的速度太快,那么可以尝试踩下刹车踏板进行减速。在行驶过程中,尽量不要让离合器处于半联动状态,否则会加快离合器的磨损。
同时,如果踩下离合,就相当于让发动机挂了个空挡。此时如果不能很好的控制速度,就会导致车速过慢甚至出现停车的情况。
1、在开始考试后,听从语音提示,打右侧转向灯,向右侧地面标准线靠拢。在这个过程中可以适当微调方向盘,但不要与标准线离得太远。
2、在靠拢的过程中可以通过观察右侧后视镜的方式,看看车身是否与地面标准线平行。如平行,说明车身已经回正。