摩托车怎么加减档（非循环档）

我想问一下，你的车是属于加减档还是循环档，你自己先要摸清楚。

加减档：首先你的车在空挡上，往前踩分别是1、2、3、4、5、空挡，往后回是5、4、3、2、1、空挡，但是在行驶途中，你的车速达到30以上千万不要试档，那样会对你的车很大伤害，对你的安全也有很大危险

循环档：在空挡情况下，前踩分别是5、4、3、2、1、空挡，后踩是1、2、3、4、5、空挡，但是要注意在车速达到30以上千万不要试档。

摩托车加减档怎么操作？

摩托车加减档时要回油门，但不必等回完油门再换档，特别是加档时，收油门、捏离合、加档同时完成，一气呵成，然后松离今同时加油门就行了。减档时要收油门，并视情况确定是否配合使用刹车，先降速再减档，车速与档位相匹配时再松离合给油门。这些驾驶问题只能是用心体会、多加练习，逐渐就能熟练掌握了。

摩托车怎么加减档？

摩托车加减档的操作步骤：

1、首先需要注意摩托车发动机的档位是国际档（非循环档）还是循环档。应注意国际档只能往后退档。

2、减档时用刹车方式并放松油门握把，使摩托车车速降下来。

4、抓（紧）住离合手柄，使离合完全分离，同时不能加油。

5、用脚踏变档杆，使档位从高速档退至低速档或空档。

6、如果要停车请抓住离合手柄，刹车至车停下的退至空档。

加减档注意事项

1、加、减档时，档位准确，力度适宜，换档连贯、迅速、准确，不要低头看档位。

2、离合器结合要到位，不到位或尚未到位会引起发动机空转。空转不仅会发出噪声，对发动机也有一定的损伤。

3、加档要逐级，减档可越级，任何档位均可以停车。

4、加、减档过程中，加速踏板踩的过轻或离合器踏板抬起过急，都有可能造成发动机熄火。

5、加档前先加速，减档前先减速。

摩托车怎么调档速

摩托车调档速，方法如下:

1、顺时针方向转动调节螺丝为调档速，也有的摩托车例外，需要自己去试一下。

2、冷天应该把车的怠速调高，因为冷天发动机升温慢，怠速不容易稳定。

3、冬天不易着车是普遍现象，

4、从的车的表象看来就是混合气浓度不足，启动的时候是否开阻风门了？要是开了的话就需要调整一下化油器的混合比，将混合气加浓就可以了。

摩托车加减档位技巧 骑摩托车怎么加减档

1、挂1档时，左脚踩下离合器，右手掌轻握档杆平行向左，再向前轻推档杆进入一档。左脚抬离合，并在半联动位置稍作停留，然后再完全松开离合器，左脚放在休息台上。

2、挂2档时，左脚踩下离合器，右手用腕力向后拨动档杆到二档，然后左脚再慢慢松开离合器。

3、换3档时，左脚踩下离合器，右手向前推档杆，让其自然回空档，然后向前直推进入三档，再慢慢松开放离合器。

4、挂4档时，左脚踩下离合器，用右手向后拨动档杆，经过空档后进入四档，然后放开离合器。

5、挂5档时，左脚踩下离合器，右手向前推档杆进入空档，然后平行向右摆动，再向前推动档杆进入五档，最后松开离合器。