轮胎气压：如何正确测量和调整？

汽车的安全性能很大程度上取决于轮胎气压的准确度。车辆行驶中，轮胎承受着车身重量及运转力，因此轮胎气压往往也会随之变化，不正常的轮胎气压会对行车安全产生极大的影响。下面我们来谈谈如何正确测量和调整轮胎气压。

测量轮胎气压

1. 首先，要选择一支好的轮胎气压计。市面有很多不同型式和尺寸的气压计，我们需要选择一款量程合适、读数准确、手感舒适、耐用可靠的气压计。常见的气压计有机械式气压计和电子式气压计两种，二者各有优缺点，选择要根据个人需要进行判断。

2. 在测量轮胎气压前，先检查轮胎是否冷却，如果车辆行驶过程中或长时间静止，轮胎温度会升高，此时测量出的气压会比正常值高，否则会比正常值低，因此建议在车辆行驶前或停车1至2个小时后进行测量。

3. 打开气门盖子，将气压计的接头与气门对准，轻微按下气压计头部，直到读数稳定后记录下当前气压值。如果测量时气门附近有嘶嘶声，可能是气门芯堵塞，此时应先将气门芯清洗干净再进行测量。

调整轮胎气压

1. 确定目标气压：在轮胎侧面上，有一个标识着轮胎气压要求的标志，这是制造商标准推荐的气压值，也可以在车辆用户手册中找到。有些人可能认为气压再高一些更有利于行车安全，这是不正确的，过高的气压不仅会使轮胎与地面的接触面积减少，使得汽车操控性变差，也会造成轮胎胎面磨损不均匀的问题。

2. 调整轮胎气压：对于低于标准值的轮胎气压，可以在气门嘴填充气体至标准值附近，然后再通过逐渐填充气体的方式进行细微调整；对于偏高的轮胎气压，可以用专门的气压减压器来调整，或者可把空气缓慢地抽掉一些（注意抽气时不要过多）。

3. 注意事项：调整轮胎气压时，应注意用先进的气压计来测量，不得用用液压式气压计或未校准的气压计，以免校准误差误导。每次进行气压检测时，应检查并紧固气门芯。如发现轮胎漏气、胎面异样磨损等现象时，应及时检查及更换轮胎，保障行车安全。