发动机润滑油的作用主要有(发动机润滑油的基本功能)
润滑油作用
1、抗腐蚀防锈,要求保护摩擦表面不受油变质或外来侵蚀;
2、减摩抗磨,降低摩擦阻力以节约能源,减少磨损以延长机械寿命,提高经济效益;
3、冷却,要求随时将摩擦热排出机外;
4、密封,要求防泄漏、防尘、防窜气;
5、清净冲洗,要求把摩擦面积垢清洗排除;
6、应力分散缓冲,分散负荷和缓和冲击及减震;
7、动能传递,液压系统和遥控马达及摩擦无级变速等。
扩展资料:
发动机润滑油工作条件
1、温度变化大
机油在发动机中工作时,接触到的各润滑部位温度很高。
2、压力高,活塞速度变化大
发动机工作时,燃气最高压力可达5~9MPa,活塞环对汽缸的侧压力为2~3MPa,活塞裙部对汽缸的侧压力为1.0~1.2MPa。活塞平均速度可达10~15m/s,且活塞在上下止点时速度为0,活塞在汽缸中的速度变化大。因此,摩擦表面难以形成理想的润滑状态,会产生异常磨损和擦伤。
3、发动机零件易腐蚀
与可燃混合气和燃烧废气接触的零件(如汽缸、汽缸盖、活塞组等)将受到化学腐蚀。
4、发动机润滑油易变质
发动机润滑油的高温氧化、曲轴箱窜气、杂质和沉积物的混入,会促进发动机润滑油劣化变质。
参考资料来源:百度百科—机油
[img]【太平洋汽车网】发动机润滑油的主要作用就是用来减少发动机各运动部件间的摩擦,保证发动机灵活运转,提高机械的运作效率。凡是在发动机金属件有相对运动的地方,都需要使用到发动机润滑油。
润滑油的其他作用:
1、清洁作用,是指流动的润滑油能够带走运动表面的磨肩和燃烧产生的残留物(积炭)、润滑油的燃烧产物或氧化产物(低温油泥)等污渍,并沉降到油底壳底部,或通过机油滤清器过滤上述杂质,保护金属表面。发动机油能清洁发动机,并去除过滤器里残留的杂质,保护金属表面免受燃烧过程中形成的酸腐蚀。同时,发动机油还能带走燃烧残留物(积炭)、润滑油的燃烧产物或氧化产物(低温油泥),并迅速沉降到油底壳底部。因此油看起来都是黑黑的污浊的东西,仅通过肉眼看无法判断其质量好坏。
2、冷却作用,发动机润滑油由于直接与工作表面接触,能辅助冷却金属件,带走燃烧所产生的热量。发动机油能辅助冷却系统(如水、散热器、水泵、冷却循环系统,以及经过发动机和油地壳的气流)带走活塞所产生的热量。因此,也要求发动机润滑油能耐受一定的温度。
3、防锈作用,就是要防止生锈,就像给刀剑等东西上涂油一样,发动机内的金属零件也要防止生锈。这些都要归功于润滑油的另一重要特点——防水,才可以使发动机油能有效起到发动机防锈的作用。
4、密封作用,活塞通过活塞环和气缸壁接触并保证燃烧室的密封性,但即使配合再严密,密封表面也会存在细小的缝隙,从而造成泄漏,动力性下降。而润滑油膜能够进入活塞环和气缸的间隙处,有效提高发动机的密封性。,发动机油的密封作用是要使发动机的活塞和气缸密封起来,这种密封程度很重要,可以有效阻止气缸串气,保证发动机的有效功率的输出,提高车辆动力性。即把机油滴入活塞和气缸的空隙处,以此来保持气缸压力的功能。
5、缓冲作用,发动机润滑油能承受一定的来自于轴承传递的f冲击负荷,起到缓冲作用,从而在一定程度上消除轴承和发动机I其他零件间的冲击负荷。
一旦发动机工作时得不到润滑油的保护,活塞与缸壁之间、连杆轴瓦与曲轴之间等配合紧密部位发生干摩擦,在短时间内产生的热量足以使金属熔化,造成机件的损坏甚至卡死(活塞拉缸、曲轴抱瓦等),导致发动机报废。因此,日常使用中针对发动机润滑油,必须定期检_、补充或更换。
机油共有六大作用,分别是:润滑减磨、清洁分散、冷却降温、密封防漏、防腐防蚀和减震缓冲。
1.润滑减磨:在两个滑动部件表面形成一层油膜,让机件运转时不会发生摩擦,让机件运转顺畅。
2.清洁分散:好机油可以通过机油的流动,冲洗零部件表面赃物,把发动机内的一些微小的金属碎屑吸附,然后靠活塞油环刮下油底壳。
3.冷却降温:发动机运转时产生高温,当机油到达运转部位,就会吸取热量,然后将热量带走,辅助机件散热。
4.密封防漏:便是指在活塞环和活塞之间以油膜的方法形成密封圈,防止燃烧后的废气窜入曲轴箱。
5.防锈防蚀,好机油能够粘附零部件表面防止、空气、酸性物质及有害气体与零部件接触,让机件不受氛围和水的腐化,保护引擎。
6.减震缓冲:当发动机气缸口压力变大,突然活塞、活塞环、连杆和曲轴轴承上的负荷很大,这个负荷经过轴承的传递润滑,使承受的冲击负荷起到缓冲的作用