a3驾照科目二倒库技巧(a3驾照科目二倒库技巧图解)

时间: 2023-06-25 本站作者

科目二倒车入库技巧图解

科目二倒车入库技巧图解如下：

1、车辆驶入考试区域后靠左行驶，与左侧道路边线保持1.5-1.8米距离谈裂液，肩膀与停止线重合后停车。

2、踩离合、踩刹车、挂倒挡，慢抬离合直至汽车抖动，松开刹车汽车就会慢慢往后倒。

3、观察左后视镜下沿，与停止线重合后向右打满方向盘，并保持往后倒车。

4、观察右后视镜，使车身和库角保持30公分进库。

5、如果距离小于30公分，方向盘可以向左打半圈，不够的继续加四分之一圈。如果距离大于30公分，方向盘则保持向右打满，直至车身和库位边线重合。

6、汽车进库后，继续观察右后视镜，车身和库位边线重合后回正方向，再观察一下左后视镜，看看车身有没有走偏。

7、确定车身摆直后，观察左后视镜下沿，与库含物位边线重合后停车即可。

科目二，又称小路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是场地驾驶技能考试科目的简称。小车C1、C2考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和源团起步、直角转弯、曲线行驶五项必考。

大车A1、A2、A3、B1、B2考试项目包括桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、通过限宽门、通过连续障碍、起伏路行驶、窄路掉头，以及模拟高速公路、连续急弯山区路、隧道、雨雾天、湿滑路、紧急情况处置。

求A3倒车入库技巧

第一个问题：你倒车入库进库的时候都会左边很宽右边很窄的现象，说明你在起点线向右打满方向的时机过早。应该是看左腊缓侧倒车镜与起点线重合的瞬间，向右打满方向。这是第一点；第二点，当你倒车入库入库角后，发现右边很窄时，应向左修正方向（那边宽向那边修），反之亦然。待车尾居桐局信中时，立刻回正方向。这样，就不会出现左宽右窄的情况了；

第二个问题：出库时，车头与边线重合的瞬间，向右打满方向，距离边线太远或者太近都不对。

第三个问题：入库后刹车点位的把握，应该是看左侧倒车镜，但左侧倒车镜与左侧库角边线重合的瞬间，踩停。

以上说的几个定位，不同车型可能略有差异，比如桑塔纳和雪铁龙，由于车身长度不等，点位会略有差异，但这个不是问题的重点，重点是学会修正方向。因为，只是牢记点位的话，有时候并不一定能刚好真正做到车身正的入库，而学会了修正方向就可以在车身并不完全正着入库的情况下，及时修正回来，这样才能真正做到每次入库都没有问题

科目二右倒车入库项目，被认为是科目二最难的项目，我觉得，倒车入库的考试的重点是要学会修正方向。当你经过反复练习，掌握了修正方向的方法，你会发现，倒车入库并不太难。

还有一点值得注意：打方向局轮宜早不宜迟，车速宜慢不宜快，脚下离合器要稳，车速一定要慢，这样才能有时间修正方向。

a3科目二移库技巧

a3科目二移库技巧都有哪些呢，大家需要了解的话就来阅读下文了解一下吧，希望对大家有帮助！

a3科目二移库技巧1

一、倒入甲库

1、挂倒档起步，后退，向左后方至3号杆和6号杆对齐时，将方向盘向左打尽;

2、继续后退，观察车内右上方倒车镜，当2号杆出现在后挡风玻璃上角时，向右回半圈方向盘;

3、观察车内右上方倒车镜，当2号杆在后挡风玻璃上角消失时，再次将方向盘向左打尽;

4、车尾退入甲库后，观察左后视镜，6号杆完全出现后，将方向盘回正，左右小幅修正方向，倒入库底(左后轮观察挡泥板中小黑点与车库底线重合)，停车。

二、倒入乙库

1、挂倒档起步，从起点后退，向右后方观看至1号杆和4号杆对齐时，将方向盘向右打尽；

2、继续后退至2号杆出现在后挡风玻璃上角时，向左回半拳方向盘;

3、当2号杆在后挡风玻璃上角消失时，再将方向盘向右打尽;

4、车尾退入乙库后，观察左后视镜，4号杆完全出现后，将方向盘回正，左右小幅修正方向，倒入库底(左后轮观察挡泥板中小黑点与车库底线重合)，停车。

　渗孙　三、斜出乙库至平路

1、挂1档，将方向盘向左打尽，起步;

2、雨刷上一颗螺丝对准3号杆时，将方向盘回正，左右小幅修正方向，斜出乙库门;

3、车前盖左角斜出底线时，将方向盘向左打尽，车摆正与边线线平行后(可以以车前方停止线为参照)，停车，将方向盘回正。

四、回到起点

1、挂1档起步，直行至车前盖出底线，但是两角未出时，将方向盘向右打尽;

2、车摆正与底线平行后(可以以车身左边停止线为参照，边线与车窗底部平行即是车摆正)，将方向盘回正，停车。

五、下列情况为不合格

1、不按规定路线、顺序行驶;

2、碰擦桩杆;

3、车身出线;

4、移库不入;

5、中途停车两次;

6、熄火;

7、头伸出车窗。

a3科目二移库技巧2

一、车速要控稳：将车速控制在一个平稳、很慢的状态。（放松离合要慢、稳，忌急抬及不断压、抬）。

二、方向手法正：打方向盘的手法要正确，不然将对车的行进方向无法把握，不知方向盘要回多少，或是否已经回正。而整个穿桩过程的成功与否，全靠方向的手法及控速来支持。

三、看空间距离要准，注意刹车时机，桩内调整不要猛打方向，打方向盘不要超过一圈。

师傅们都说，倒桩最关键的是倒甲库。下面就来说说这倒杆中的重中之重。实际上，倒甲库可细分为四步。

1、将车停正至离路宽边线1米位置（不得超出车长的1.5倍）。

2、挂倒档起步，明隐当车直行至右后三角窗位置看到中间桩子（2号杆）时打尽右方向，让车尾进入甲库。

3、控制车速，让车体绕着中杆转弯。

4、看后座枕角对准6号杆的时候，立即回方向到基本位置，使车体摆正。这时要求回方向的时机一定要准，回的动作一定要正确，这个时候就可以回想前面压直线回方向到基本位置练习，其实就是打基础，在那时学好了，现在可以很轻松的做这个动作了。否则，回方向时机早的话，车体就会斜出边线。若回方向时机晚的话，就会斜压中线（2、5直线）。

5、方向回正后，立即头往中间靠，然后看后窗中部，看车体是否在5、6中间，慢速倒的时候，微调方向，使车体直线进入库底，刹车停车。

开始做的时候，难免出现撞杆压线的情况，被师傅丛槐链骂的`狗血喷头，主要的毛病有：车速不稳，过快；打方向时机过早或过晚；回方向不能到基本位置；无法眼、心、手、脚合一；观察空间位置不准。

如果针对这些情况逐个纠正，其实，可以比较快的掌握进库的技巧的。如果你也想顺利倒车入库的话，就快来学习一下吧！

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