相比之下新款3系长轴版的轴距比A4L更长一些，而车身长度及宽度方面侧是A4L略占优势。外观方面，新款宝马3系不出所料，格栅尺寸变大了很多，而且与两边的头灯组融会贯通，提升了车头的视觉宽度。

30万级别，新款宝马3系和奥迪A4L哪个档次高？对比后差距明显！

30万级别，新款宝马3系和奥迪A4L哪个档次高？对比后差距明显！新款宝马3系已经正式上市。

作为奥迪家族中的明星车型奥迪A4L再度迎来了纠缠多年的对手，究竟谁才是豪华中型车的”一哥”？谁更值得入手？

两款车的尺寸都是5米左右的车长以及3米左右的轴距，相比之下新款3系长轴版的轴距比A4L更长一些，而车身长度及宽度方面侧是A4L略占优势。

外观方面，新款宝马3系不出所料，格栅尺寸变大了很多，而且与两边的头灯组融会贯通，提升了车头的视觉宽度。功能上同样足够丰富，比如带有主动闭合式的进气隔格栅，关闭时甚至让你觉得有点新能源车的感觉。前包围样式也有所变化，前脸看起来非常的运动。

奥迪A4L依然采用家族式前脸，全黑格栅则能提升不少运动感。A4L此处的装饰件造型则更为复杂，同时还会根据配置不同采用不同材质的装饰件。

新款3系前大灯组内部的ED光源祥式也发生了改变，采用“双L型“日行灯组显得非常犀利，配合蓝色装饰也显得很有未来感；而A4L则采用了矩阵式大灯，配置表现更高。

两车的车尾设计都与各自的车头相呼应，宝马采用了M运动套件，车尾底部的包围看上去更有力量感，同时两车都带有小小的鸭尾提升运动感。新款3系的尾灯造型还是大家比较熟悉的L形内构设计粗壮的灯带有着很高的辨识度。

新款宝马3系的内饰采用了全新的家族式设计语言，12.3英寸+14.9英寸一体式屏幕是改款后中控台最瞩目的变化。新款3系上下都采用了软性材质，中间采用了镀铬饰条，并且带有氛围灯，新款3系的方向盘颇为粗壮，手感却十分细腻，配置方面好带有换挡拨片。

而A4L依然采用现款造型，并采用了许多碳纤维装饰增添运动感。用料方面，两车的表现都符合这一级别车型的水准，A4L上侧为软性材质，下方则为碳纤维材质。A4L则采用了视觉效果更突出的平底方向盘配置上同样带有换挡拨片。

两款车座椅都采用了皮质包裹，奥迪A4L还在中间位置采用了AIcantara材质，功能方面，A4L配备了前排加热，而新款3系则需要选装，不过3系配备的座椅记忆A4L也需要选装，舒适性方面，两车的座椅包裹性及支撑性表现都很不错。

储物方面，新款3系的表现依然属于中规中矩，前后排都设置了一定数量的储物格，容积及数量表现都足以满足日常使用。A4L的储物格数量与新款3系基本一致，只不过前排没有一个合适的专门摆放手机的位置，只能摆在杯架或者竖放在前排储物格内。

两款车的后备厢整体设计的都比较规整，奥迪A4L的官方容积为424L，宝马则没有公布数据，另外需要指出的是，新款3系依然不支持座椅放倒提升容积。

动力方面，新款3系依然搭载20T发动机，并提供高中低三种不同的功率输出，奥迪A4L同样全系采用2.0T发动机，并提供高低两种功率。

变速箱方面，新款3系采用的依然是老搭档，来自ZF的8速手自一体变速箱，但挡把取消了“鸡腿档把”变成了拨杆式的电子换挡机构。奥迪A4L则依然采用了自家的7速双离合变速箱。

底盘方面，奥迪A4L依旧是MLB evo平台，采用前后五连杆独立悬架的组合。相比新款3系依然采用了麦弗逊的改良版，官方称之为前双球节弹簧减振支柱。

写在最后

30万级别，新款宝马3系和奥迪A4L哪个档次高？宝马3系迎来中期改款后，它的产品力得到了进一步的提升，尤其是在车内的科技感方面。如果你想在这个级别既要品牌也要空间还要操控性的话，宝马3系依旧是一个非常不错的选择。

而A4L表现得同样非常均衡，足够运动的外观和实用的空间，科技感方面虽然相比新款3系有些不足，但依然足够好用，同时奥迪依然凭借更低的门槛吸引大量的消费者，在这两者之间你会选择谁呢？