动车靠窗的位置是什么字母（高铁靠窗的位置字母是什么）
高铁座位号分布图字母A、F代表靠窗。在高铁上，每列座位号码一般以字母A、B、C、D、F表示，分配规则为：商务舱座位号分为A、C、F。A靠窗口，C靠走廊，F靠窗口和过道；一等座的座位号是A、C、D、F.，以下是对动车靠窗的位置是什么字母的详细解答!
高铁座位号分布图字母A、F代表靠窗。在高铁上，每列座位号码一般以字母A、B、C、D、F表示，分配规则为：商务舱座位号分为A、C、F。 A靠窗口，C靠走廊，F靠窗口和过道；一等座的座位号是A、C、D、F...，以下是对"动车靠窗的位置是什么字母"的详细解答!
高铁座位号分布图字母A、F代表靠窗。在高铁上，每列座位号码一般以字母A、B、C、D、F表示，分配规则为：商务舱座位号分为A、C、F。
A靠窗口，C靠走廊，F靠窗口和过道；一等座的座位号是A、C、D、F，其中A和F靠窗口，C和D靠过道；二等车座位号是A、B、C、D、F，其中A和F靠窗口，C和D靠走廊，B在A和C的中间。
高铁一等座和二等座之间的差异。
一等座四人一排，二等座五人一排，因此一等座的过道比二等座的过道宽，一等座整体给人一种宽敞的舒适感，二等座让人觉得压抑沉闷，空调也不如一等座舒适。
高铁一等座前后都配备了车载电视，车窗视野宽广，乘客看到的景物较为明朗，二等座车窗没有头等座开阔，欣赏风景不如一等座。一等座位和二等座位均可旋转，乘客可与之对视，但一等座乘客可利用餐桌打牌，二等座乘客因餐桌位于座位后，无法进行牌戏娱乐。
高铁靠窗的位置是字母a和f。
高铁二等座座位运用的是“3+2”的布置，每排座位都有“3+2”五个座位，依次以“a、b、c、d、f”五个字母来表示座位的编号，座位c、座位d之间是过道，a和f是靠窗的座位，a、b、c座位是在一起的，d和f两个座位也是挨在一起的。高铁的这种座位命名方式跟飞机座位的命名是有关系的。
在早期，飞机多数是单通道的，每一排的座位都是6个，分别用abcdef给座位命名，a和f座位是靠近窗户的座位，而c、d之间是过道位置。慢慢地，a和f、c和d不再是仅仅作为座位的编号，而是代表着靠窗、靠近过道的座位。
高铁延用的又是飞机座位的命名规则，而现在高铁二等座每一排座位座位仅有五个，比飞机少了一个座位，而a和f、c和d又被人们习惯的代表着靠近窗户和靠近过道的座位，那么只能将e去掉，直接从d接到f，以a、b、c、d、f字母顺序来排。
高铁一等座的每排座位又比二等座少1个，只有4个，那么在为一等座座位命名时是直接去掉b和e，以acdf来为座位编号。高铁无论是一等座座位，还是二等座，a、f都是靠近窗边的座位，c和d永远代表着靠近过道的座位。
高铁位置字母代号有五个，分别是：A、B、C、D、F。
1、高铁靠窗户位置的字母代号为：A、F；
2、高铁靠过道位置的字母代号为：C、D；
3、高铁座椅中间位置的字母代号为：B。
座位编号的规律
在开通的所有高铁以及动车组的座位编号，都是以“数字＋字母”的形式编辑，车票上的数字表示排号，而字母则表示座椅位置。
比如，高铁的二等座每排有5个座位，就用A、B、C、D、F共5个字母表示；而一等座每排有4个座位，就用A、C、D、F表示；商务座则用A、C、F表示。座位分布图有ABCDF没有E，这是为了和国际接轨。
因为在国际惯例中，飞机航班一般每排有6个座椅，座椅位编号依次为A、B、C、D、E、F，这样就形成了AF靠窗，CD靠走廊，BE在中间的位置格局。
而高铁一排最多为5座，采取的是“3+2”的座椅排列，A、F表示靠窗座位，C、D表示靠走廊座位，B表示三人座位ABC的中间位置，所以多余的E就被省去了。
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