在学习经济学的过程中，我们往往会接触到这样一个名词，就是“三驾马车”，而且是三驾马车往往是拉动经济发展的重要力量，所以我们也叫拉动经济的三驾马车。

拉动经济的三驾马车究竟是什么？

在学习经济学的过程中，我们往往会接触到这样一个名词，就是“三驾马车”，而且是三驾马车往往是拉动经济发展的重要力量，所以我们也叫拉动经济的三驾马车。

这三驾马车跑得好，跑得快，关系到社会经济发展是否快，如果三驾马车出现问题，社会经济的发展就有可能停滞不前，甚至倒退。

这三驾马车就是投资、出口、消费，这是无数经济学家观察经济发展过程中得出的普遍规律。下面我们就简单谈谈各自的意义。

我们看每年全国各大城市都有固投的数字，比如在天津，连续将近10年，每年的固投都在1万亿以上。

固投带来了就业机会，带来了上下游企业的发展，就业人群的增加，是拉动经济的重要保障，但是投资真的可以持续的吗？

其实也不然，天津这两年虽然固投还很高，但是整个社会经济处于低潮状态，当然天津也在做了很多的调整，但是我们也可以看到只有固投是不行的，出口和消费也要提高。

出口就是把自己国家的商品，出口到国外去，因为中国的市场毕竟有限，而全球的市场则很大，中国的企业把生产出来的产品卖到更大的世界，就会为中国带来盈利，进而中国社会的经济发展也越来越好。

其实中国是世界上最大的出口国之一，而大量的出口商品都集中在中国的南部和东部沿海，因为我们可以看到这些地方也普遍发达一些，就是源于出口做得好。

但是近年来，由于美国为首的西方国家打压中国经济，造成出口受到一定的限制，中国的经济也处于平缓阶段，因此也在寻找内生增长动力。

消费则是第三驾马车，挣了钱要花出去，才能形成经济发展的良性循环，如果大家都挣钱不花钱，那么消费就会很低。

从目前来讲，由于疫情等原因，消费出现疲软，挣钱不容易，大家都舍不得花，房贷又很多，造成消费在很多地区也趋于放缓。

以天津为例，天津在五六年前，每年消费可以达到六七千亿，但是去年则只有四五千亿左右，当然也有一些地区消费额提升，比如杭州等地。

总的来说，消费高与当地的经济发展密切相关，如果大环境不好，消费就少，经济就比较稳定，难以高升。

但实际上，中国的经济已经进入了后工业时代，三驾马车的概念在中国已经不太能够适用。

因此在投资、出口、消费上下功夫，边际效应出现递减，因为国家根据国情也在积极地调整政策，进入高质量发展阶段，采取科技创新、技术创新的发展拉动全社会的经济发展。

经济学的概念有局限性，有时空性，这就要求我们在学习的过程中，要灵活使用，不要做一个掉书袋。