广州东到厦门北站线路图(广州东到厦门北多少公里)
驾车路线:全程约680.1公里
起点:广州火车南站
1.广州市内驾车方案
1) 从起点向东南方向出发,行驶10米,右转进入南站南路
2) 沿南站南路行驶260米,朝西平台方向,调头进入南站南路
3) 沿南站南路行驶80米,稍向右转进入明盛一路
4) 沿明盛一路行驶230米,右前方转弯进入明盛一路
5) 沿明盛一路行驶60米,右前方转弯进入汉溪大道西
6) 沿汉溪大道西行驶230米,调头进入汉溪大道西
7) 沿汉溪大道西行驶1.4公里,直行进入汉溪大道中
8) 沿汉溪大道中行驶120米,朝S39/广州市区/佛山/S81方向,稍向右转上匝道
9) 沿匝道行驶960米,直行进入东新高速公路
10) 沿东新高速公路行驶6.9公里,过东沙桥,朝南环高速/佛山/广州大道/S81方向,稍向右转上匝道
11) 沿匝道行驶1.1公里,直行进入广州环城高速公路
12) 沿广州环城高速公路行驶8.7公里,过土华立交桥,朝华南快速/广河高速/土华/番禺区方向,稍向右转进入土华立交桥
13) 沿土华立交桥行驶940米,过土华立交桥约160米后,直行进入华南快速
14) 沿华南快速行驶15.9公里,朝华南快速(西行)/广州机场高速/佛山/肇庆方向,稍向右转进入春岗立交
2.沿春岗立交行驶660米,过春岗立交约560米后,直行进入广河高速公路
3.沿广河高速公路行驶143.8公里,稍向右转进入汕湛高速公路
4.沿汕湛高速公路行驶160.3公里,稍向右转上匝道
5.沿匝道行驶1.4公里,直行进入潮惠高速公路
6.沿潮惠高速公路行驶24.0公里,稍向右转进入潮惠高速公路
7.沿潮惠高速公路行驶1.1公里,直行进入潮惠高速公路
8.沿潮惠高速公路行驶22.2公里,过广梅汕铁路跨线桥,朝汕头/潮州/G78/机场方向,稍向右转进入潮惠高速公路
9.沿潮惠高速公路行驶990米,直行进入汕昆高速公路
10.沿汕昆高速公路行驶54.3公里,朝潮州/福州方向,稍向右转上匝道
11.沿匝道行驶1.1公里,直行进入沈海高速公路
12.沿沈海高速公路行驶188.4公里,过新圩大桥,朝东园/浮宫/招银港/厦漳大桥方向,稍向右转进入枫林枢纽
13.沿枫林枢纽行驶540米,过枫林枢纽约590米后,直行进入招银疏港高速公路
14.沿招银疏港高速公路行驶27.0公里,朝马青路/海沧大桥方向,稍向右转上匝道
15.沿匝道行驶310米,稍向右转上匝道
16.厦门市内驾车方案
1) 沿匝道行驶1.0公里,直行进入马青路
2) 沿马青路行驶7.2公里,朝海沧大桥方向,稍向右转进入石塘立交桥
3) 沿石塘立交桥行驶890米,直行进入海虹路
4) 沿海虹路行驶4.2公里,过海大立交,稍向右转进入仙岳路
5) 沿仙岳路行驶670米,朝湖滨中路方向,稍向右转上匝道
6) 沿匝道行驶250米,过湖滨中路匝道桥约180米后,进入湖滨中路
7) 沿湖滨中路行驶730米,右转进入湖滨北路
8) 沿湖滨北路行驶560米,
9) 行驶40米,到达终点(在道路左侧)
终点:厦门市
[img]你好!
不经过厦门北站,厦门北站是高铁站,没有普速车停靠的
公交线路:950路,全程约24.9公里,需要1小时30分
1、从南昌铁路局厦门车站步行约240米,到达火车站
2、乘坐950路,经过21站, 到达厦门北站(也可乘坐快1b、953路)
3、步行约120米,到达厦门火车北站
广州至厦门的火车目前有两个车次,分别为:
1、K297/K300(广州东站始发) 20:40-09:56 共计13小时16分,参考票价硬座130元,硬卧下铺239元;
途经站点为:广州东(始发)、东莞东、惠州、河源、龙川、兴宁、梅州、大埔、永定、龙岩、漳州、厦门(终点)共计12个站;
2、K232/K229(昆明至厦门) 19:30-08:22 共计12小时52分,参考票价硬座102元,硬卧下铺190元;
途经站点为:广州东(始发)、东莞东、惠州、河源、龙川、梅州、永定、龙岩、漳州、厦门(终点)共计10个站;
(1)厦门北站、角美站、漳州站、漳浦站、云霄站、诏安站、饶平站、潮汕站、潮阳站、普宁站、葵潭站、陆丰站、汕尾站、鲘门站、惠东站、惠州南站、深圳新城站、深圳北站。
(2)列车时速为250公里
厦深铁路作为国家《中长期铁路网规划》“四纵四横”快速铁路通道中杭福深客运专线的重要组成部分,自厦门北站引出,经漳州、潮州、揭阳、汕头、普宁、汕尾、惠州,引入深圳,全长502公里,其中广东段全长约357公里,福建段长约145公里,共设20个车站,其中18个客运站。
厦深铁路拟开行列车34对,其中G字头列车3对、D字头列车31对。G字头列车是广铁集团管内运行的高铁车次,在厦深铁路上的运行速度与在武广高铁上不同。厦深铁路的列车速度是250公里/小时,初期运营速度是200公里/小时。
(3)广州至厦门最快3小时45分
根据时刻表,深圳到厦门的运行时间预计在4小时以内,深圳到福州的运行时间在5.5小时左右。厦深铁路开通在即,今后深圳市民清晨乘动车就能赶到厦门吃午饭。
厦深铁路拟开行动车组列车34对,包括G字头列车3对(广州南—潮汕),D字头列车31对。从昨日公布的时刻表来看,列车开行对数总量没有变化,但31对D字头动车中,增加了深圳北至南昌西动车1对,而深圳北至厦门北动车组数量由原来的5对减为4对,广州南至福州南的2对动车改为深圳北至福州南。具体情况为深圳北至上海虹桥4对、南京南1对、杭州东1对、温州南1对、南昌西1对、福州南8对、厦门北4对、龙岩2对、潮汕9对。
另外,尽管厦门到深圳的始发终到动车目前预计只开行4对,但深圳往福州、上海、南京、温州、杭州方向的厦深铁路其他动车基本都会停靠厦门北站。值得注意的是,从厦门北站始发的动车到深圳北站最快需要3小时45分,加上从厦门岛内到厦门北站需要1小时左右,一共比乘大巴节省3小时左右。
厦深铁路通车后,铁路部门将对铁路运行图进行调整。目前初步的方案,将开通福州到深圳北、福州南到深圳北、龙岩到深圳北的动车组。据透露,福州到广州的动车预计今年年底不会开通,具体开通时间目前尚未确定。