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2.0t车型油耗排行(动力最强的国产2.0t车型)

时间: 2023-02-10

2.0T排量发动机,在如今车坛上可谓是如日中天。无论是国产造车新势力,还是中大型甚至是豪华轿车、豪华SUV车型,使用2.0T发动机的非常广泛。单纯从排量上来说,现如今,大排量和超大排量,诸如3.0、4.2、6.0等已经消亡殆尽;小排量+涡轮增压虽然盛行,但是,诸如1.2T、1.3T、1.4T、1.5T、1.6T等发动机动力良莠不齐,三缸机的抖动、小马拉大车的乏力都成为了这些发动机的痛点。

从动力调校上来讲,2.0L这个排量可发挥的余地非常之大,无论是D级行政轿车,还是运动属性更强、车身更重的SUV车型,2.0T都能为它们找到合适的动力调校。今天,我们就来盘点5款值得购买的2.0T车型。

别克 君越 参考价格:23.98万元——28.98万元

作为一款深耕国内市场多年的车型,君越显然是能把握住国内中级车市的脉搏。同样,在这个段位上,它的竞争对手也是很多,像“日系三杰”的丰田凯美瑞、本田雅阁、日产天籁,甚至在进化出艾维亚车型后,敢于同“BBA”的同级别车掰一掰手腕。

此代君越在动力上沿袭了之前的2.0T车型,放弃了原先的2.4L排量,增加了一款1.5T的发动机。在动力输出上,君越的2.0T发动机可以爆发出237马力,最大174KW功率和最大350N.m的扭矩。作为一款中级车,这个动力可谓是被别克调校的无可挑剔。为什么这么说呢?因为君越还享有一个美称,那就是“静音王”。

内饰做工上,君越也给人焕然一新的感觉,并没有了之前美系车做工不拘小节的短板。座椅包裹感很强,2905mm的轴距显得空间也非常够用,顶配车型拥有11只BOSE音响,这也继承了美系车一向注重音响效果的传统。较上一代车型,君越新注入了HUD超视距抬头显示,更加提升了安全性能。

路虎 卫士 参考价格:69.8万元——76.8万元

作为SUV界尊贵的品牌,路虎这些年在国内可谓是火得一塌糊涂。从备受追捧的揽胜,到与奇瑞携手后推出的几款紧凑型SUV,路虎对中国市场还是比较看重的。但是路虎并没有停止脚步,近年来不断改款了原有车型,并且都十分成功,卫士就是其中之一。卫士是路虎旗下的老兵了,上了点年纪的人,都会对之前路虎卫士110记忆深刻。

此时,路虎推出了全新一代的卫士,并且将发动机调校至2.0T 300匹马力,最大扭矩达到了400N.m,可谓是用心良苦。

内饰的变化也是卫士的一大亮点。去除了纷杂的按键,转而使用了电子档杆和大屏幕,让驾驶员把更多的心思用在体验这款车的驾驶乐趣上。车内做工一如既往地延续了路虎高品质的要求,虽说内饰简单,但功能依旧强大。拥有这款全新卫士,诗和远方都在前方。

奥迪 A7(进口) 参考价格:58.58万元——68.48万元

A7无疑是一款漂亮的皮囊和有趣的灵魂二者合一的车型,虽然上汽奥迪已经将这一车型成功引入国内,但我们今天要说的,是它的进口版本。虽然多年来奥迪一直被冠以“官车”形象,它也确实在老百姓心目中扎根很深,但我们不得不说,千万别忘了奥迪也曾经是赛车上上的追风者。

这款A7,奥迪将它的2.0T发动机调教成为了高、低功率两个版本:低功率版本最大功率190马力,最大扭矩320N.m;高功率版本最大功率达到245马力,最大扭矩370N.m,这样的数据,称其为“跑车”应该不算过分吧。

说A7是西装暴徒,也不算过分,当来到车内,它暴徒的形象完全褪去,给人一种西装革履的绅士形象。奥迪在内饰做工上也是十分注重档次,大屏幕的使用十分符合当下的主流。类似船舵的档杆,设计得也十分精巧,手感细腻。虽说不再拥有之前的大排量,但驾驶A7仍然能够让你找到本属于它的那份驾驶乐趣。

沃尔沃 XC90 参考价格:53.89万元——68.19万元

作为注重环保的北欧人,沃尔沃也是果断放弃了先前的大排量发动机,转而以轻巧的动力进行取代。作为号称陆地上最安全的车型,XC90的分量在沃尔沃家族中到底有多重要我想自然不用过多强调。同样,沃尔沃将XC90的发动机调校成为两款:一款为250马力、350N.m扭矩;另一款为299马力,420N.m扭矩。

XC90的内饰,带有浓郁的“北欧风”:简约大方又不失豪华品质。众所周知,沃尔沃是比较注重车内空间的,所以,在中控台上,除了一块大屏外还有必要的几个实体按钮,其他的并没有太多拖泥带水的设计。在皮质选择上,沃尔沃也十分讲究,搭配以名贵木材相映衬,显得既古典又不失现代。不过,它的最大亮点依旧是它的安全性,选择这样一款座驾,无疑是给家人最贴心的守护。

宝马 730Li 参考价格:82.8万元

曾几何时,你会想到能以不足百万元的裸车价格买到宝马7系吗?你能想到宝马7系会使用2.0T的发动机吗?这台2.0T发动机驱动这台豪华D级轿车够用吗?答案是能!而且绝对够用!自从新一代7系问世以来,这款2.0T入门级的730Li就成为了性价比较高的一款车型,在同级别的竞争中也极具优势。

它有哪些优势呢?我们还是以“BBA”的车型来做个对比。首先,价格上,730和入门级的奥迪A8接近,但是,入门版的A8提供的是一台3.0T的发动机,而奔驰S的入门版本则是一台2.5T直列六缸发动机,相比之下在价持续高涨的今天,730显然会降低用车成本。

再来看看发动机制式,奥迪A8采用了V6,而奔驰S则使用了2.5 L6,说实话,2.5 L6这种搭配确实比较少见,曾经在奥迪A6车型上出现过2.4 V6。这样看来,730的L4 2.0T就显得中规中矩了很多。当然,它的动力输出也可圈可点,265马力+400N.m的扭矩,牌面上也并不落下风。

既然达到D级轿车,那么豪华属性自然少不了。7系作为宝马的当家车型,这些年早已经是名声在外,品质自然是毋庸置疑的。

内饰设计上也是在保留原有风格的基础上添加了不少时尚元素,诸如电子档杆、大屏显示屏等等。当然,宝马的操控性能一直在业界有口皆碑,作为一款排量适中、能量足够又有里有面的豪车,自己驾驶也不失为一种乐趣。

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