自吸和涡轮哪个好开(发动机自吸好还是涡轮增压好)
在计划买车时,大家都会根据自己的预算,去挑选最适合自己的车型。不过现在的汽车品牌众多,各项配置也更加丰富,想要选到一辆最喜欢的车,也比较困难。建议大家平时空闲时间,就可以去看一看车,这样在买车的时候,心里大概也就有数了。在发动机方面,有两大不同的设计,一种是起源比较早的自吸式,另外一种就是涡轮。这两者选谁呢?原来堵了一次车才明白:发动机“涡轮增压”和“自吸式”的差距。
这两者都有自己的优缺点,不能绝对地去评判谁好谁坏,更应该结合自己的需求和用车环境,来进行选择。如果在条件允许的情况下,大家肯定都喜欢大排量车型,因为这类车不管是在加速的前段还是后段,都能带来非常不错的表现。不过随着环境保护的要求,汽车排量被限制,另外尾气排放也有更加严格的规定。因此现在正在大力发展新能源,所以电动汽车开始逐渐在市场上渗透。
涡轮机的表现
对于现在的年轻人来说,更喜欢涡轮增压的发动机,这种类型动力的响应更加及时与迅速,一脚油门就能带来强劲的动力。在超车时,表现得游刃有余。不过在堵车时,涡轮增压就没有了优势。涡轮一般都是德系车在使用,人们熟知的BBA,旗下均搭载了涡轮增压发动机。这种类型的发动机更适合良好的路况,比如高速区域。车辆畅通无阻,动力也源源不断,驾车的感受有了质的提升。
在国内日常用车的环境中,有一点无法避免,那就是堵车。就算是二线城市,在早晚高峰的时刻,也会产生拥堵,所以涡轮车在拥堵时,就会有较多的劣势。比如储备的动力,无法得到释放,停停走走车辆的速度根本上不来。相对而言,汽车的油耗也会相对应增加。涡轮机在堵车时,还容易产生顿挫的现象。尤其是搭载了双离合的车型,顿挫感就十分明显了,建议堵车时,切换为手动模式。
自吸式的表现
再来看,堵车时自吸的表现怎么样。与涡轮不一样,自吸的瞬间爆发力虽然不强,但它的平顺性做得很好。只要排量足够,后期车辆加速度也会十分强劲,并不会比涡轮机差。自吸起步比较慢,正好适应了堵车的环境。使用自吸发动机的主要以日系为主,旗下车型大部分均搭载了无级CVT变速箱。自吸与CVT的结合,那就是平顺之王。另外车辆的油耗损失,比涡轮更低。平顺加上更好的燃油经济性,成为了自吸的优势。
两者如何选择
这两者如何选择,也是长久以来,大家讨论的关键点。喜欢自吸的朋友,就非常讨厌涡轮,喜欢涡轮的朋友,更加不会去购买自吸发动机。其实这两者适应了两种不同的环境,如果你的用车环境在城市里,经常出现拥堵的情况,还是建议大家选择自吸。如果你经常开车上高速,用车环境比较畅通,堵车的次数也比较少,那么涡轮就更加适合你,这就是两种发动机的选择标准。
结语:
除此之外,根据研究表明,自吸的寿命更长,耐用性与可靠性都达到了最佳状态,能够使用15年以上。涡轮是自吸之后的产物,它的寿命相对而言比较短,大概在10年以上。其实现在两种技术都比较成熟,可靠性方面无需担心,只不过在后期保养维护方面,涡轮的费用会更高。或许到了那个时候,你早就换车了。堵了一次车,就知道自吸和涡轮的差距了。你们用车环境如何,又选择的是哪种发动机呢?