大众宝来存在3个缺点(大众宝来一个月感受)
与大多数中国车友一样,从小到大,一直对大众汽车有别样的情怀,买车一定要选择大众,怀揣着这种憧憬,在28岁之时,提了一款大众宝来,1.5L+6AT动力系统。最近两年,大众宝来的优惠力度很大,2021款自动时尚智联版,优惠2.3万元后,落地价不足11.5万元,对于一个拥有大众情怀的车主,这是难得的“上车”机会。
大众有很多汽车车型,为什么选择宝来?归根结底有两层因素,一个是宝来的外观很给力,非常符合年轻人的口味,运动的外观,彰显时尚的气息,它很符合中国车主的审美;另一个是宝来车辆的价格低,11.5万的落地价非常符合我的购车预期。现在宝来已经驾驶了三个月,正在磨合期,跑了3000多公里,我想说一说这款车让人诟病的一些缺陷,也请宝来车友们一起共同探讨。
很多人选择1.5L+6AT的宝来,并不是说喜欢这款动力系统,大部分车主对动力系统是没有概念的,只是因为宝来的1.5L+6AT车型卖得多,市场保有量大,且价格便宜,所以,大家选购它。但2021款的大众宝来,它的造型尺寸进行了拉长,车辆重量达到了1245~1285kg,1.5L的发动机匹配到这款车上,动力感很差。
车主在城市路况驾驶时,它的驾驶表现还好,但只要涉及到超车加速,宝来就会给人一种非常“肉”的感觉。根据宝来官方统计的结果,宝来百公里加速成绩在14s左右,最高车速190km/h,但车辆在120km/h行驶时,即便是地板油驾驶,依旧感觉不到推背感。
很多人都说,宝来车辆省油,那些百公里油耗5个多的水准,他们是在高速上跑出来的,车主在实际城市道路上驾驶时,宝来的油耗在7个左右,如果车辆堵一点儿,它的油耗水准可达到八九个,看着油耗突突突的上升,内心“肉疼”!宝来车辆省油吗?我说不省油,它的油耗只能说和其他合资车处于同一水准,甚至稍微高一点,谈不上优秀。
宝来车辆的驾驶感偏差,尤其是它的6AT变速器。宝来虽然匹配了爱信6AT变速器,该变速器最大的特征就是耐久性好、稳定性出色,但大众对它的调教并不是很好,一般情况下,AT变速器的表现应该是“升降档积极,应答性出色”,但这款AT变速器的表现有些迟钝。当我想要加速行驶时,AT变速器很难降档,油门踏板稍微深一些,档位降低了,但松油门踏板之后,变速器档位很难提升,发动机转速会长时间保持在较高的状态,变速器的这种表现相当笨拙,没有韩系车、日系车的那种灵动感。另外,大众6AT变速器的调教有些延迟,车主踩油门之后,车辆的动力并不会马上出现,它会存在一定的延迟,这种感觉真的很被动。
综上所述,宝来车辆虽然市场保有量大,耐久性及稳定性出色,车主对它的认可度较高,但宝来车辆的动力偏肉,车辆的油耗较高,且驾驶感偏差,对于一些年轻的车主,宝来未必是很好的选择。