第一眼看到这车，给我的感觉就像是别克的格栅上挂着一个雷诺的标，车灯又有点沃尔沃V60的影子，名字听起来就更有意思了，“宝沃”，没错，就是那个宝马和沃尔沃的私生子，玩笑就开到这。下面进入正题：

对汽车历史有一定了解的朋友对这个品牌一定不陌生，这家创立于1919年的德国汽车品牌，曾经有过和宝马奔驰同样辉煌的历史，甚至在今天欧洲的街头、博物馆等地你还能见到挂着宝沃标志的老爷车，但最终它还是因为经营失败于1961年破产，直到2014年北汽福田的资金注入，才有了今天这辆车。

历史老师下课，您的好友头条君上线，BX5其实是宝沃旗下的第二款车型，它的兄弟便是宝沃旗下首款中型SUV——BX7，上市至今已拿下5万辆的销量，这对一个“新品牌”来说是个很不错的成绩，自然而然我们会觉得定位更加精准，同时也是宝沃最适合走量的车型BX5会大卖，但从今年3月上市至今它的销量却在逐月下滑，不禁让我们产生了疑问。

于是我们进行了相关咨询，近日，就有内部人士向汽车头条APP表示：目前宝沃品牌的在售车型只有1.8T的动力配置，价格优势并未充分发挥，现有的销量波动也在公司的预计范围之内。BX5的1.4T车型将会在7月份上市，届时，其价格优势将得到充分发挥，宝沃品牌销量依旧值得期待。

此外，头条君还从工信部获得了新车的消息，这辆宝沃BX5将搭载一台型号为BWE414A的1.4升涡轮增压发动机，最大功率110千瓦，百公里综合油耗6升。这样的数据其实并不意外，这和竞争对手大众途观非常相似，它们都有着1.4T、1.8T和2.0T的动力布局，仔细观察宝沃的这台1.4T发动机结构时你还会发现，与大众的第三代EA888相比，它们的正时皮带、涡轮增压、发电机、油泵等技术方面的布局也十分相似，相信以后带来的动力体验也不会差。

此前的宝沃BX5 1.8T车型共推出8款车型，官方指导售价区间为14.98-21.68万元，换装1.4T后头条君预测价格会下探到13.98万元，如果宝沃方面有诚意，12万出头的价格也不是没可能(应该会有一款手动挡车型)，具体信息就要等7月的上市了。

BX5此前一直在挑战实力派的竞争对手，例如大众途观、福特翼虎等车型，现在的1.4T车型也将会两个强劲的对手，那就是长城WEY VV5S（油耗问题以后再说）、吉利的领克01，头条君预测三者的价格区间将会非常接近，而在领克01上市后，相信BX5会迎来进一步的挑战。

目前得知的信息只是动力系统的改变，外观、内饰方面的变化估计不会然大，这里就不过多介绍了，最后总结下BX5 1.8T车型的主要优缺点：

优点：车厢密闭性好、底盘静音出色、悬挂调节舒服、低配车型配置多、终身保修服务等。

短板：后备箱空间、车内储物空间较小、油耗稍高。

写在最后：拥有一个好牌子的宝沃还是要在造车这件事儿上多多努力，毕竟品牌是通过车辆本身和用户口碑树立起来的，一开始就以高品牌的定位宣传自己，倒不如认真打造车辆的产品力。不过在“宝沃未来5年将推10款新车”的消息下，持乐观态度的头条君还是很期待的。