五菱宏光 厂商指导价： 4.60-5.99万元

老百姓需要什么，五菱就造什么，这是疫情期间，五菱汽车喊出的口号，作为一个平民品牌，五菱的产品是实实在在的，近年来也出现不少爆款，如宏光MINI EV、五菱宏光等等，都称之为国民神车。今天就来盘盘微面产品——五菱宏光。

先看一组来自乘联会的数据，2021年1-12月MPV销量排行榜中，五菱宏光以25.2214万辆位居第一，这个数字与排在后面车型的车辆是断崖式的。

作为一台微面，外观没有什么大做文章之处，但五菱对于宏光也是用心了。五菱宏光平直的车身线条，越来越趋于SUV车型，特别是延伸出来的前脸以及高耸的尾部。宏光的前脸采用家族式前脸，进气格栅由C型镀铬条装饰，凸显出五菱LOGO。

作为一台MPV车型，宏光也是2+2+3的7座布局，厂家用心打造了人性化半包裹座椅，提升了驾乘体验。为增加舒适性，第二排进行了行程加长，大腿部空间富裕。中控台设计上，宏光也进行了提升，虽然还是以塑料件为主，但做工更加精细，大面积的银色饰板提升了车内整体亮度，也更加活泼。

动力方面，由2020款的1.2L自吸升级到2021款的1.5L自吸发动机+5MT变速箱，最大马力99匹，最大扭矩140牛米。别指望它能给你带来多么刺激的驾驶体验，但它能带给你的是更加实实在在的生活。

吉利帝豪 厂商指导价： 6.28-9.18万元

吉利帝豪之前我们提到多次，2021年1-12月，帝豪共卖出20.9158万辆，排在轿车销量排行榜第10位，排在前10位的国产品牌车型中，也只有帝豪和宏光MINI。

帝豪有着成熟大气的外观，但看外形，你很难想象它仅仅是一辆6万元起步的车型。帝豪采用家族设计风格，直瀑式的中网设计辨识度高，前唇进行了梯形开口设计，搭配两侧导流槽造型，动感十足。三段式的LED日行灯非常醒目，也是吉利家族4.0设计的体现。

帝豪高配和低配车型在中控台设计上有所不同，但整体简洁、线条明确的风格却没有不同。特别是蓝色+灰色内饰，显得干净整洁，很难与它的价位挂钩，超出预期。

2022款帝豪动力依然为1.5L自然吸气发动机，比2021款109匹提升了5匹，扭矩147牛米，同样提升5牛米。

长安CS55PLUS 厂商指导价：9.29-12.19万元

近年来，长安汽车势头强劲，无论是CS系列还是UNI系列，外观、性能都有很大提升。2021年1-12月长安CS55共卖出13.6985万辆，同比增长26.7%。

CS55PLUS在外观设计上沿袭了家族设计风格，黑曜石渐变式进气格栅，菱形曜石由中心向外扩散，打造了17种变化，呈现出渐变效果，是前脸的灵魂所在。激光之剑贯穿式LED尾灯，简约但不失豪华，辨识度高。从侧身看，CS55PLUS的C柱设计与路虎发现运动版有几分相似。值得注意的是，蓝鲸版的车辆全身都有金色或红色金属饰条装饰，通过饰条还可以判断出内饰颜色。

红色饰条车型的内饰颜色为激烈红，金色饰条则为香槟棕，都是以黑色为主色调。两款颜色各有特点。激烈红热烈活泼，香槟金高档奢华。10.25-12.3英寸中控屏幕，支持车联网和OTA升级。CS55PLUS的中控台设计与蓝鲸版完全不同，前者更加前卫，科技感强。

动力方面，CS55PLUS全系标配1.5T涡轮增压发动机，手动挡搭配了6MT变速箱，自动挡则为7挡湿式双离合变速箱。最大马力180匹，最大扭矩300牛米。

哈弗H6 厂商指导价： 9.89-15.70万元

在2021年SUV销量榜单中，哈弗H6又毫无疑问的成为了大赢家，以35.2857万辆排在第一位，虽然同比下降了3.2%，但位置无法撼动。今天我们来说说第三代哈弗H6。

2011年，哈弗H6诞生，纵观这几年H6外观的变化，主要是在前脸进气格栅上，由原来的横向镀铬条，到菱形交叉网状（Pro、Max）和点阵星空设计（Supreme+），H6的外形越来越前卫，可以说，这代车型是颜值在线的，不再平庸。Pro和Max车型都是车长4653mm，Supreme+要更长一些，达到4683mm，外形也更加炫酷。

内饰方面，H6设计简约时尚。第三代车型双层叠加的中控台面，用料和做工都有很大提升，也加入了诸如贯穿式空调出风口等时尚的设计元素。Pro、Max和Supreme+三款车型都带有10.25英寸的液晶仪表，液晶仪表设计非常简洁，犹如一块横置的手机屏幕。12.3英寸的中控屏幕也是标配，功能齐全，支持原厂互联映射、车联网和OTA升级。关于内饰的配色，有6种可选，其中黑色+棕色比较上档次。

动力方面，有1.5和2.0排量可选，都是涡轮增压发动机+7挡湿式双离合变速箱。1.5T最大马力169匹，最大扭矩285牛米。2.0T最大马力211匹，最大扭矩325牛米。

丰田卡罗拉 厂商指导价： 10.98-15.98万元

作为丰田的名片车型，卡罗拉在2021年也取得了不错的成绩，全年共销售33.0280万台，排在轿车销量榜的第4位。我们之前的文章有介绍过卡罗拉，作为全球经典车型，卡罗拉有着悠久的历史，目前已经更迭到第十二代车型。

外观上，卡罗拉有着丰田家族式设计语言，梯形进气格栅在前唇偏下位置，两侧夸张的C型导流槽加雾灯设计，增添了车辆的运动气息。大灯组还设计了2个L型LED日行灯，正看前脸看起来凶狠犀利，一改往日卡罗拉中庸的外观。

内饰方面，卡罗拉也采用了全新的设计风格，V型线条的中控台采用对称设计，层次感较强。但整个内饰还是以塑料件为主，档次没有太大提升。全系共有8、9和12.1英寸的大屏幕可选，8英寸的不如9英寸、12.1英寸的功能多，但支持手机互联映射。

卡罗拉准备了3款发动机可供选择，分别是1.2T、1.5L和1.8L。1.8L采用全新一代THS II混动系统，外加一台53千瓦的电动机。1.2T最大马力为116匹，最大扭矩为185牛米；1.5L最大马力121匹，最大扭矩148牛米。

本田思域 厂商指导价：11.99-16.99万元

思域勉强挤进了轿车销量榜的第15位，2021年共销售了16.6127万台。作为一台知名度较高的车型，思域一直备受关注，特别是一直处在时尚前沿的外形，非常吸引年轻群体。

第十一代思域的外形更加接近家族设计风格，车头与雅阁有几分相像，与上代思域没有什么延续。从侧身看，思域采用了水平基调腰线设计，比较动感，但新车型取消了溜背设计以及回旋镖尾灯，这也是与第十代相比非常大的差别。

内饰方面，第十一代思域的改动也是相当大，根本看不到第十代的影子。如果说第十代的中控台是年轻，那么第十一代就是稳重复古。贯穿式的空调出风口，与常规车型的横杠式不同，思域采用了蜂巢式，这个设计非常另类。平整的操作台，也带来了不错的驾驶视野。240以上版本配有10.2英寸液晶仪表盘，9英寸中控屏幕是全系标配，除了180时尚版车机功能较少外，其余版本都很丰富。

动力方面，1.5T涡轮增压发动机+CVT无级变速箱是标配，有129匹和182匹两种马力可选，最大扭矩分别为180牛米和240牛米。