12月23日星期五，“阳康”们涌向三亚冲上了热搜榜，海南岛的三亚市，终于迎来了今年第二波报复性旅游，解封后的上海人，挤爆了三亚。那么阳康们涌向三亚是怎么回事？接下来三亚还会更拥挤吗？下面canyinms.com小编带来介绍。

阳康们涌向三亚是怎么回事

最近三年，北京大部分的小伙伴少有远距离旅游。12月迎来一波病毒袭击后，如今，第一批“阳康”了的人，已经抓住时机，来了一场说走就走的旅行，一股脑儿涌到了暖洋洋的三亚。

短暂逃离天寒地冻的北方，在碧海蓝天、沙滩椰树边过几天25度的冬天，别提有多爽了。

三亚的旅游行业从业者犹如久旱逢甘霖，终于在2022年的尾巴上看到了挽回全年亏损的希望。三亚大街上外省的车多了起来，客户咨询量暴涨，机票价格节节攀升，酒店订单在飞涨，民宿房间不够用了，租车的老板忙着从各地往三亚调车。

三亚的热闹又回来了。

而就在一个月前，从业者们还在看着空空如也的城市唉声叹气。2022年，三亚的旅游行业跌到了疫情以来的最低谷，北京、上海、三亚等城市不间断有疫情爆发，各城市防控政策趋严，民众担心焦虑情绪蔓延。国庆黄金周所在的10月，一些从业者几乎颗粒无收。

如今，防疫政策调整，被困几年的游客迎来了久违的畅通无阻的旅游环境，率先“阳过”的北京民众，更是迫不及待踏出了飞往三亚的第一步，正在享受久违的身心放松，重新忙碌起来的从业者有了盼头。

酒店行业和民宿的感受基本一致。三亚某五星级酒店的驻店经理Herry告诉深燃，12月5日三亚宣布调整防疫政策后，带给旅游行业的变化立竿见影，三亚凤凰机场11月份每天进港的人数只有5000人次，12月中旬平均每天进港大概两万人。

接下来三亚还会更拥挤吗

接下来的2023年1月份将会是房价和入住率的最高峰，到2月份房价会回落到12月的状态，再持续慢慢往下掉。

马上就是三亚旅游的旺季，今年冬天整个中国北方气候比较冷，三亚还是老百姓出行最佳目的地之一。2023年1月份因为元旦和春节，收益应该不亚于2022年春节。最近三亚有电影节，12月底还有一个电音节，另外接下来各个城市一轮“阳过”之后，也不会太恐慌了，很多游客都愿意出来了，行业应该不会太差。

至于租车行业，整个租车业务摊下来毛利率约20%-30%，一般情况下租车公司的出租率至少要达到50%才能勉强不亏钱，这个行业明显的特点就是淡季太淡，旺季太集中，租车的旺季主要是春节、国庆，其次是暑期，还有几个短期节假日，全年可能有八个月淡季，四个月是旺季，所以从业者必须在旺季抓住机会。

尽管出行或多或少有不尽如人意的地方，多位受访者总体上依然对三亚之行非常满意。经过了对旅游畏首畏尾的三年后，大家都希望可以暂时放下手头令人焦头烂额的事情，享受难得的诗和远方，给身体和心灵充充电。

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