广州在建地铁最新进度 2019广州花市期间交通管制时间+区域
今天小编主要的和大家说说广州在花市期间的交通管制,还有就是目前广州在建的地铁的具体情况,大家应该对这一方面还是比较有兴趣的,下面小编就来和大家一一介绍。
1.交通管制时间
2019年1月26日零时起至2月5日凌晨6时,
2.交通管制的路段
教育路(中山五路口至惠福东路口)
西湖路(北京路口至广州起义路口)
荔湾北路(中山八路口至西华路口)
滨江西路(人民桥以东至解放桥以西)
宝岗大道(滨江西路口至南华西路口)
云城东路(云城南二路至云城南四路路段北往南方向)
云城南三路
3.交通管制
交通管制期间,上述路段禁止一切车辆通行,途经的车辆请注意绕道行驶(持《2019广州市花市通行证》以及执行紧急任务的军车、警车、消防车、救护车、工程抢险车不受上述措施限制)。
交通管制期间,广州起义路(中山路口至惠福路口)实施小型汽车双向行驶,其他车辆按原规定由南往北单向行驶。
违反《通告》的,由公安机关交通管理部门依法予以处理。
1.地铁21号线(员村-镇龙西段)
广州地铁21号线是广州地铁建成运营的第14条线路,其东段(镇龙西至增城广场)于2018年12月28日开通运营,标志色为深蓝色。
广州地铁21号线,线路起于镇龙西站,途经黄埔区和增城区,贯穿东部新城区域,止于增城广场站,大致呈“厂字形”走向。
最新进度:截至2018年12月底,土建工程累计完成87%,全段12座车站主体结构已封顶并进行机电施工,12个区间中,11个已贯通,9个区间进行机电系统施工,1个进行土建施工;水西停车场已基本完工。
站点命名:
2.地铁8号线北延段
广州地铁8号线会成为一条L形的放射线,北延线从北部的滘心站至凤凰新村站,预计2019年底开通。
站点信息:
最新进展:截至2018年12月底,全线土建工程累计完成70%,滘心车辆段累计完成91%。全线15座车站中,文化公园已与六号线同期建成,另有12座车站已封顶,2座进行土建施工;15个区间中,6个双线贯通,9个进行土建施工。
关于北延段二期:
广州地铁8号线北延段二期(滘心-广州北站)全长约20千米,从滘心出发,连接到广州北站。共设置9座车站,2座换乘站,全线均为地下线路。其中,广州北站与广州地铁九号线、武广客运专线、广清城际轨道、京广铁路等线路换乘。江高站与广清城际轨道换乘,平均站间距2.25千米,最大站间距3.06千米,最小站间距0.97千米。设停车场一座,位于花都区雅瑶附近。该段已获批,具体建设时间为2019-2023年。
3.地铁七号线西延段
广州轨道交通7号线共分3期建设:
一期工程(广州南站-大学城南)已于2016年12月28日正式开通;
二期工程(大学城南—水西北)已于2018年或市发改委批复动工建设。
而七号线西延顺德段(广州南站-美的大道站)已于2017年全面开工,该线路从广州南站西延至顺德的美的大道站,预计将于2020年建成通车,建成后,从广州南站出发的街坊,搭七号线大概20分钟就能到达终点站美的大道。
其中北滘新城站与佛山三号线换乘、陈村站与广佛环线换乘、陈村北站与佛山十一号线换乘,设益丰停车场1座。
最新进度:截至2018年12月底,土建工程累计完成28%,1座车站主体结构封顶,6座车站进行土建施工,1座车站进行前期准备;8个区间中,2个区间进行土建施工,6个进行施工前准备。
4.地铁11号线
广州地铁11号线是广州地铁正在建设的城市轨道交通之一,线路代表色为紫色。线路全长43.2千米,共设32座车站,其中21座为换乘站。
广州地铁11号线为环线,是广州地铁的第一条环线。线路穿过天河区、越秀区、荔湾区、白云区和海珠区五大中心城区,首个开建的站点是梓元岗站。
全线预计于2022年年底开通试运营。
最新进展:截至2018年12月底,全线土建工程累计完成11%,24座车站进行土建施工,其余进行前期准备;7个区间进行土建施工,其余进行前期准备。
5.地铁18号线
广州地铁18号线定位为南北快线,实现广州市中心城区与南沙新区的快速轨道交通联系,支持南沙新区、南沙自贸区发展,同时连接市中心城区线网,补充南北轴向向客流发展走廊,并增强广州东站的综合交通枢纽功能,是国内首批可以实现地铁服务水平的全地下市域快线之一。未来,广州地铁18号线还将有望延伸至珠海、中山和清远地区。
18号线延伸至中山后,广州中山将同城化发展,以后从中山出发,30分钟就能到珠江新城,10分钟就能到达南沙自贸区。
站点设置:
广州地铁18号线全线共设置万顷沙、横沥、番禺广场南村万博、沙溪、石榴岗、琶洲西区、冼村、广州东站等9座车站,其中8座为换乘站
最新进展:截至2018年12月底,全线土建工程累计完成14%;8座车站进行土建施工,1座进行前期准备;8个区间中,4个进行土建施工,其余进行前期准备。
6.地铁22号线
广州地铁22号线定位为广州南站快线, 沿线经过南沙区、番禺区和荔湾区,自南向北依次连接了南沙新区万顷沙地区、番禺区的番禺广场、广州南站一带地区和荔湾区的白鹅潭地区,实现了南沙、番禺、荔湾与广州南站的快速轨道交通联系,并增强广州南站的综合交通枢纽功能。
站点介绍:
最新进展:截至2018年12月底,全线土建工程累计完成13%;4座车站开始土建施工,其余进行前期准备;7个区间中,2个区间开始土建施工,其余进行前期准备。陈头岗停车场进行土建施工。
7.地铁13号线二期
最新消息:首台盾构机“黄埔壹号”顺利始发,标志着十三号线二期工程正式进入盾构施工阶段。
该项目从西到东经过白云、荔湾、越秀、天河和黄埔5个区,沿途设23个站点,既能解决广州中心组团与西部片区和东部片区之间的交通需求,同时缓解了中心城区东风路、黄埔大道、中山大道等交通拥堵明显的路段。
共设置23座车站:
朝阳、庆丰、凰岗、槎头、西洲、松溪、罗冲围、西场、彩虹桥、纪念堂、仓边路、建设六马路、农林下路、梅东路、花城广场北、冼村、石牌南、马场、白马岗、天河公园、棠下、车陂、珠村
其中换乘站9座:
1、槎头站与十二号线换乘
2、西场站与五号线换乘
3、彩虹桥站与八、十一号线换乘
4、纪念堂站与二号线换乘
5、建设六马路站与十二号线换乘
6、冼村站与十八号线换乘
7、马场站十九号线换乘
8、天河公园站与十一、二十一号线换乘
9、车陂站与四号线换
最新进展:截至目前,十三号线二期工程已有朝阳、庆丰、凰岗、石牌南、天河公园、棠下、珠村、农林下路等车站完成围蔽进入施工阶段(均为工程暂定名),其余车站、区间正进行前期准备,推进前期征地拆迁、管线迁改等相关工作。
8.地铁3号线东延段
东延段西起番禺区的番禺广场站,然后沿亚运大道向东延伸至京珠高速路,接着在亚运大道立交的西侧转向东南,再向东下穿京珠高速路与广州地铁4号线高架交替,最后到达广州亚运城媒体中心的海傍站。
最新进展:截至2018年12月底,线路正在推进勘察设计、规划报建和征地拆迁等前期工作。
9.地铁5号线东延段
广州地铁5号线东延段于2018年11月19日开工建设。据悉,线路起于既有五号线文冲站,终止于黄埔客运港站,全长约9.8公里,全地下敷设。
设置6座车站:
双岗、庙头路、夏园、保盈大道、广州开发区和黄埔客运港(除已运营车站外,其余站名均为工程暂定名)
换乘站:
夏园站与十三号线换乘
黄埔客运港站与日后的八号线支线换乘
新建双岗停车场,规划建设期为2018~2022 年。
最新进展:截至2018年12月底,线路正在推进勘察设计、规划报建和征地拆迁等前期工作。
10.地铁七号线二期
广州地铁7号线二期工程(大学城南~水西北)线路呈南北走向,自大学城南站向北延伸,经深井、长洲、金洲路、丰乐路、科丰路、开达路、香雪三路,止于水西北站,线路主要经过番禺区、黄埔区。线路全长约22km,均为地下线敷设方式。
共设置11座车站:
11.地铁十号线
地铁十号线呈东北至西南走向,起于现有的天河客运站,终于现有的西朗站,线路全长约25.46公里,均为地下敷设,主要行经城市核心区,贯穿天河商业中心、珠江新城、五羊新城、北京路文化核心区、东沙医药港、广钢新城等重点区域。
广州地铁10号线站点及换乘线:
天河客运站(6号线)-五山-华师(11号线)-岗顶-石牌桥-天河路(1、3号线)-广州大道中-寺右新马路-署前路-东湖(6、12号线)-滨江东路(19号线)-中大南门-五凤(11号线)-东晓南(2号线)-石溪(广佛线)-大干围-东沙-广钢新城(佛山11号线)-西朗站(1、22、广佛线)
注:以上除已运营车站外,其余站名均为工程暂定名,共设19座车站。
最新进展:截至2018年12月底,线路正在推进勘察设计、规划报建和征地拆迁等前期工作。
12.地铁12号线
广州地铁12号线(浔峰岗站~大学城南站)是广州市城市轨道交通线网构架中“X”形对角线中西北-东南的结构骨干线,线路主要经过白云区、越秀区、海珠区、番禺区,其中包括有二沙岛,和金沙洲、新市、赤沙等人群居住密集,出行难的地方。
12号线定位为城市X形对角线之一,西北-东南走向的12号线,原本由浔峰岗出发,斜穿市区后到达大学城南站。
2018年11月19日,广州地铁12号线开工建设,预计2023年开通试运营。
站点信息:
浔峰岗-彩滨北路-槎头-聚龙-棠溪-岗贝-白云公园-柯子岭-广园新村-下塘西-横枝岗-淘金-建设六马路-烈士陵园-东湖-二沙岛-广州塔(上图显示为岭南广场站)-赤岗-聚德-台涌-赤沙滘-仑头-官洲-科学中心(规划中,站点以实际开通为准)
换乘站:
13.地铁14号线二期
十四号线二期呈南北走向,线路主要穿越嘉禾望岗片区、鹤南创意产业园片区、白云新城片区、新市商业片区等产业成熟区和客流聚集区,它的功能定位是加强地铁覆盖范围,解决白云区沿线居民和通勤客流出行、缓解沿线道路交通压力为主。
由于十四号线二期建成后将与一期贯通运营,从化街坊不用换乘就可到达广州火车站,极大地增强了从化区与中心城区的快速联系。
地铁14号线二期站点:
彭边、鹤南、创意园、马务、新市墟、岗贝、乐嘉路、广州火车站等8座车站。(除已运营车站外,其余站名均为工程暂定名)
其中,广州火车站与二、五、十一号线换乘,新市墟站与十二号线换乘。
最新进展:截至2018年12月底,线路正在推进勘察设计、规划报建和征地拆迁等前期工作。