上海铁路大调图时间 上海出行更方便
7月1日起铁路调图,长三角铁路暑运正式拉开帷幕。此后,上海人民去往兰州、武汉、千湖岛等城市会更加便捷。这可是一个大好消息,铁路可是连接各城市的纽带。关于具体事宜,请大家往下看!
今年暑期铁路旅客运输期限自7月1日至8月31日,长三角铁路预计发送长途直通旅客3330万,同比增长5.1%;发送短途管内旅客10520万,同比增长10.1%,管内客流将首次突破1亿人次。
据铁路上海局集团预测,暑期客流成份以学生、旅游、商务流等为主,其中北京、厦门、青岛、西安、兰州以及上海、杭州、南京、苏州等热门旅游城市方向客流将保持高度集中。
为满足暑期旅客出行需要,中国铁路上海局集团有限公司对旅客列车开行进行优化调整,计划增开46.5对旅客列车。其中增开北京、南昌、汉口、郑州、西安、兰州、乌鲁木齐等方向直通旅客列车10对,增开上海、杭州、南京、合肥、宁波、苏州、常州、黄山、芜湖、安庆、徐州、阜阳、蚌埠等方向管内旅客列车36.5对。
据悉,全国铁路将于7月10日零时起实施新的列车运行图。
7月10日铁路调图,长三角首开“新丝绸之路”概念动卧列车上海~兰州西D310/1 D312/09次。
该趟列车夕发朝至,去程时上海站22:44始发,第二天12:51到达兰州西站,全程运行14小时07分。
在兰州西站可接续换乘去往西宁、敦煌、嘉峪关等城市的高铁列车,长三角旅客头天晚上乘车出发,第二天即可到达西北著名旅游景点。
返程时,该趟列车兰州西站17:15始发,第二天6:26抵达上海站,全程运行时间13小时11分。
而在“7·10”调图之前,上海市民通过铁路前往兰州都需花上20多个小时,只有一班早上6:10分出发的高铁才能够在10个小时31分钟后到达兰州,但出发时间较早。而此趟列车的开行,可有效弥补长三角与西北间航班较少的不足,方便旅客在航空和高铁两种交通方式上自由选择出行。
此次调图,铁路部门将沿长江至重庆、汉口方向4对动车组列车由上海虹桥站改为在上海南站始发终到。4对列车分别为上海南~重庆北D3072/3D3074/1次1对,襄阳东~上海南D3004/1次0.5对,上海南~汉口D3060/1、D3064/5D3066/3、D3068/9D3070/67次2.5对。此外,上海南站将常态化开行5对动力集中动车组列车,分别为上海南~杭州D5401/D5402次1对,上海南~杭州D5403/D5404次1对,上海南~义乌D5685/D5686次1对,上海南~开化D5689/D5690次1对,上海南~九江D771/D772次1对。
此外,虹桥出发去合肥也更快了。调图后,上海虹桥站新增合肥方向列车G7186/7、G7188/5次1对,中间停靠南京南站,全程仅需2小时05分钟。在此之前,上海去合肥最快的一班高铁是需要历时2小时06分钟的G589,相比之下,G598在高峰期间的车票情况较为抢手。
另值得关注的是,调图后,上海去千岛湖列车的选择也更多了。东方网记者获悉,2018年年底开通运营的杭黄高铁在此次调图后将迎来大变化。
对上海市民而言,杭黄高铁开通意味着前往千岛湖更为方便,因此,杭黄高铁这条线路一直颇受市民青睐。2个小时左右到达千岛湖,沿途欣赏自然美景,游览千岛湖景区,或是打车行驶40~50分钟前往当地著名的湍口众安氡温泉度假酒店,泡一泡具有1300年历史的“天目山温泉”,都是别样的体验。
从目前这条“世界级黄金旅游线”运行情况来看,杭黄高铁线节假日与非节假日、周末与非周末客流最高波动在25%以上。为避免运力虚糜,铁路部门对该线路开行的列车重新优化调整,实行日常和高峰两张图。其中,日常图安排开行38对动车组列车,高峰期间增开杭州东~黄山北动车组列车2对。
调整直通旅客列车12趟,其中涉及启东至洛阳K1142/3次,启东8:13始发(原7:00),海门8:43/49(原7:30/35),南通9:16/40(原8:02/16),如皋10:09/13(原8:45/50),海安10:28/34(原9:05/08),东台11:05/10(原10:10/15),盐城12:02/14(原10:56/11:01),淮安13:36/41(原12:44/52),泗阳14:08/12(13:47/52),洋河14:34/39(原14:23/27)。
洛阳至启东K1144/1次,增加开封17:34/38、兰考18:18/22办理客运业务,洋河1:08/13(原22:57/23:02),泗阳1:35/41(原23:25/30),淮安2:23/26(原00:11/17),盐城3:48/53(原2:58/3:03),南通5:48/54(原4:49/55),海门6:21/26(原5:22/25),启东6:56终到(原6:00)。