在上海的机场相信大家最经常去的应该是上海浦东机场，跟虹桥机场。上海是否就有那么两座机场呢？其实估计不知道在上海还有几座军用机场，当然不止有这两座。

在魔都历史上前后拥有过六座机场，按建成时间排序分别是龙华机场(1917)、虹桥机场(1921)、丁家桥机场(1938)、大场机场(1938)、江湾机场(1939)、浦东机场(1999)。

丁家桥、大场和江湾这三座是日本侵华战争期间，日军占领上海后强行征地建设的军用机场，在抗战胜利后也一直归属军方。1978年，为修建宝钢，丁家桥机场被拆除。1994年，江湾机场也正式停飞，后被改建为新江湾城和复旦大学江湾校区。大场机场，目前是由解放军海军航空兵和上海飞机制造有限公司共同使用。虽然多年来屡有搬迁传闻，但也一直被辟谣。两代国产大飞机——运10和C919都和它有不解之缘，而且运10和ARJ21(国产支线客机)都是在这里进行了首飞。

不过，上述三座毕竟是军用机场，普通市民对它们并不熟悉。

1、上海浦东国际机场

上海浦东国际机场，位于中国上海市浦东新区，距上海市中心约30公里，为4F级民用机场，是中国三大门户复合枢纽之一，长三角地区国际航空货运枢纽群成员，华东机场群成员，华东区域第一大枢纽机场、门户机场。

2、上海虹桥国际机场

上海虹桥国际机场，位于中国上海市长宁区，距市中心13千米，为4E级民用国际机场，是中国三大门户复合枢纽之一、国际定期航班机场、对外开放的一类航空口岸和国际航班备降机场。上海虹桥国际机场始建于1921年，于1950年重建;1971年由军民合用改为民航专用;2010年启用2号航站楼及第二跑道。

上海第三机场

上海“第三机场”选址

基本确定在海门四甲及周围乡镇

上海的南北两个方向，已经被近日发布的长三角一体化规划纲要完全点燃。上海的北大门和南大门，已经向南通与嘉兴正式开启。上海“第三机场”一锤定音，正式的表述如下：规划建设南通新机场，成为上海国际航空枢纽的重要组成部分。很多中国话都需要翻译，我尝试翻译下这段话：南通将有一个新机场，这个机场很大，不仅仅为南通人民提供服务，而是上海国际航空枢纽的重要一部分，它的地方在南通，头衔却是上海航空枢纽，上海航空枢纽目前有两个主力机场，浦东国际机场、虹桥国际机场，你说它是不是上海“第三机场”?