济南地铁2号线计划于年底具备通车条件，将要开始为期3个月的试运行，如果一切顺利的话，地铁2号线将开始进入初期的运营阶段，同时这也意味着大概2021年3月底济南市民就可以乘坐2号线了!

济南地铁2号线通车时间

地铁客运人员自9月份起，陆续进驻王府庄、八涧堡等车站，参与车站进驻及各项调试工作。

12月15日前，客运人员将全部入驻2号线各站，开展参建工作。

12月18日，济南轨道交通集团组织济南轨道交通2号线市民、媒体开放日活动，公布了该线路19座地铁站站名。它起于王府庄站，途经西客站片区、腊山片区、西部新城核心区、老城区、高新区及唐冶新城，止于彭家庄站，大致呈东西走向。

济南地铁2号线计划于年底具备通车条件。按照1号线、3号线的惯例，为期3个月的试运行如果一切顺利，地铁2号线就将进入初期运营阶段。

这就意味着，最早明年3月底济南市民就能购票乘坐地铁2号线了。

济南地铁2号线最新消息

2号线的28辆列车已到位，可以说已经具备通车条件。

山东省济南轨道交通2号线作为济南城市轨道交通第一期建设规划的收官之作，将与1号线、3号线形成“一纵两横”的“H”型骨架，待2号线正式运营后，可与1号线在王府庄站平行换乘、与3号线在八涧堡站实现“L”型换乘。同时，山东省济南西站、山东省济南长途汽车站、山东省济南东站将实现互联互通，便捷换乘，城市内外交通将更加通达，泉城市民可享受绿色出行的便利。山东省济南市正式迈入“换乘时代”，标志着城市轨道交通实现从单一线路运营到基本成网的重大跨越，对于加强东西城区联系，缓解城市交通拥堵具有重要意义。

打造“地铁经十路” 4号线开工建设又近一步

济南轨交4号线一期工程，是一条中心城区东西向骨干线路，途经槐荫区、市中区、历下区、高新区和历城区，线路全长约40.3km。4号线可以说是目前济南规划建设的最重要的地铁线，对济南和省会经济圈发展意义重大!

第一，济南轨交4号线纵贯经十路，是轨交时代的“经十路”，承担着未来济南城市发展的“脊柱”通道作用。4号线将对经十路道路形成“叠加效应”，上面走汽车，下面走地铁，经十路在交通上的重要性进一步“加码”。

第二， 4号线经过省会政治、经济中心地带，是济南核心功能的交通载体。将在未来的城市生活中，承担着重要的城市功能传输任务，这种重要性是其它轨交线所不能代替的。因此， 4号线可以称作济南甚至是山东“地铁交通第一线”。

第三，4号线西起小高庄站，东至彭家庄站，贯穿城市主轴线。高铁西站南北连通北京和上海，东西有高铁青银通道横过，未来西南还有济郑高铁，省内又有济滨高铁等规划建设，因此，济南高铁西站的“枢纽”特征明显;与此同时，4号线贯穿济南的城市功能核心区，城市内部客流量也很大;4号线末端经过山东自贸试验区济南片区，终点唐冶彭家庄，而彭家庄正北是济南国际机场，从地铁指向来看，未来有望进一步延伸。

第四，济南轨交4号线不仅是单个城市的主干交通要道，而且承担着“省会经济圈”发展和济南都市圈内部重要连接功能。4号线临近齐河，将对“济南-齐河一体化”发挥重要的连接作用;在东向和东南向，4号线对“济南-淄博一体化”“济南中心城区和莱芜区”的沟通发挥着重要作用。