备受市民朋友们关注与期待的隆黄铁路传来最新的消息，西部陆海新通道西线隆黄铁路隆昌至叙永段，今日启动扩能改造，10月26日，护国隧道施工现场隧道出口处，椭圆形的导向墙已浇筑完成，10多台铲车、挖机、装载车正穿梭作业。

隆黄铁路什么时候通车

目前138公里改造线路上已有35个点位实现先期开工，10月26日，护国隧道施工现场隧道出口处，椭圆形的导向墙已浇筑完成，10多台铲车、挖机、装载车正穿梭作业。

护国隧道是隆黄铁路项目最长的隧道，也是控制性工程之一，全长5469.6米。目前，进场便道、洞口边缘坡施工已完成，正在进行进洞施工。

隆黄铁路是一条贯穿四川、云南、贵州三省的南北走向跨省铁路，北起成渝铁路隆昌站，南与贵昆铁路株六复线的黄桶车站接轨。共分为五段：隆昌至泸州、泸州至纳溪、纳溪至叙永、叙永至毕节(在建)、毕节至织金、织金至黄桶。

扩能改造后的隆黄铁路隆昌到叙永段，将是一条以货为主兼顾客运的干线铁路。扩改后线路全长139km。扩改项目按照Ⅰ级，单线(预留远期复线条件)，计划工期3.5年，计划2025年建成通车。

隆黄铁路主要承担成渝地区与黔西北地区大宗货物交流、成渝地区与北部湾地区货物交流，是长江经济带发展、成渝地区双城经济圈建设等国家战略落地的重要载体。

隆黄铁路隆昌至叙永段扩能改造后，有利于促进西南内陆经济开放、开拓新兴市场，有助于深度对接国家中新合作机制以及粤港澳大湾区、北部湾经济区，深化与南亚、东南亚等合作。

隆黄铁路经过哪些地方

隆黄铁路隆叙段扩能改造项目北起成渝铁路隆昌站，途经内江隆昌市，泸州市泸县、龙马潭区、江阳区、纳溪区、叙永县，先后跨越沱江、长江，南至在建叙毕铁路叙永北站，将与在建叙毕铁路、毕黄铁路、规划黄百铁路贯通，是一条“货运为主、兼顾客运”的干线铁路。

扩改后线路全长138.6公里，其中新建线路109.4公里。线路设计时速120公里，计划建设工期3.5年。

隆黄铁路作为西部陆海新通道的重要组成部分，是四川南下出海最便捷铁路货运干线，将助推泸州全面融入国家“一带一路”建设和“21世纪海上丝绸之路”等国家重大战略，促进西南内陆经济开放。