这条西安西户铁路是北起阿房宫南站，南止鄠邑站，线路全长26.3公里，最高设计时速100公里，那么 关于西户铁路最新的建设详情以及相关线路图详情，下面一起来看看吧。

站点设置

项目北起阿房宫南站，南止鄠邑站，线路全长26.3公里，最高设计时速100公里，设鄠邑站、五竹站、马王站、昆明池站、阿房宫南站等5站。

改造后，西户铁路以商旅客流为主，兼顾通勤客流，可满足沿线企业货运功能需求，还将成为鄠邑区连接西咸新区、中心城区的客运辅助通道。

线路图

最新消息

2022年7月21日上午，随着西户铁路户县站进入基础施工阶段，标志着西户铁路改造提升项目正式开工建设。

西户铁路改造提升项目北起阿房宫南站，与地铁5号线阿房宫南站接驳，南至鄠邑区户县站，改造线路全长26.3公里，设车站5座。新建阿房宫南、昆明池、五竹站，改建户县、马王站(其中五竹站和马王站为会让站，不办理客运)，新建鄠邑存车场1座。改造后的线路除满足既有货运功能外，将增加客运功能，主要以商旅客流为主，兼顾通勤客流，是连接鄠邑区、西咸新区至中心城区的客运辅助通道。该项目是我省首个利用既有铁路富余运能开行公交化客运列车线路，建成后将对加强主城区与外围组团之间联系、增加我市西南部交通供给、加快推进国家中心城市建设和西咸一体化进程具有重要意义。

本次改造除对客运范围内的轨道、路基、桥梁、车站和机电等设备进行改造外，还将对沿线42处平交道口进行改造提升，改造后设道路立交21处，保留平交道口3处(丰镐京遗址范围内严禁开挖等动土行为)，封闭道路18处。改造同步在沿线增设铁路防护栅栏，提升周边环境景观，统筹设置声屏障、隔声窗、轨道减振措施优化降低噪音影响。客运车辆计划采用新型内燃制式车辆，设计速度100km/h。

下一步，西安市轨道集团将在保证安全、质量的前提下，高标准、高质量、高效率地完成各项任务，力争将西户铁路改造提升项目打造成为陕西省首条市域(郊)铁路改造示范项目，为构建西安市都市圈多层次轨道交通网络，打造西安都市圈快速通勤网，续写西安轨道集团高质量发展新篇章作出积极贡献。