这是我国位于最北端的一座高铁站，中国最北高铁站哈伊高铁伊春西站24日正式开工建设，该段铁路起自黑龙江省铁力市，终至伊春市，这座高铁的开工也就意味着再一次刷新我国高铁建设的纬度。

最新进展

8月24日，在哈伊高铁铁伊段伊春市乌翠区站房施工现场，随着首根桩基顺利开钻，标志着我国最北端高铁站——伊春西站正式开工，再一次刷新我国高铁建设的纬度。

线路详情

哈伊高铁铁伊段位于黑龙江省中部，是我国目前在建的最北端高速铁路，线路起自铁力市，终至伊春市，全长111.4公里，线路设计时速250公里，全线设铁力、日月峡、伊春西3座客运车站，其中日月峡、伊春西站为新建站房，铁力站为改建站房。

新建伊春西站位于伊春市乌翠区伊春电厂南侧，站房设于线路南侧，距离城市主干道林都大街南侧约 1 公里，站房总建筑面积约19985平方米，为全线最大站房，采用线侧下式站型，可容纳1500名旅客同时候车。站场设2站台4线，站房为地上3层地下局部1层结构。铁路部门充分考虑到本线功能定位，结合车站布置情况，采用“三段式”站房平面布置形式，配备了先进完善的服务设施，站房中部为进站、候车厅，右侧设置售票区域，左侧设置出站厅。

建设意义

哈伊高铁全线建成后，哈尔滨至伊春旅客列车运行时间将由现在的7小时左右缩短至2小时以内，形成以哈尔滨为中心的二三小时交通圈，人民群众出行将更加方便快捷，对充分发挥铁路建设在拉动龙江经济增长和促进区域协调发展中的基础性、关键性作用具有十分重要的意义。