根据最新消息，海太长江隧道于2022年9月7日上午正式开工了，并且线路起自沪陕高速公路叠石桥互通东约2.7公里与沪陕高速交叉处，止于沪武高速公路董浜枢纽互通东约5.5公里处，标志着苏州与上海的交通又有了新的阶段。

最新消息

海太长江隧道开工时间：2022年9月7日上午

海太过江通道是国家发展和改革委印发的 《长江干线过江通道布局规划 (2020-2035年)》中2025年前重点建设的公铁复合过江通道，公路部分是通州湾至常熟高速公路的关键节点，距上游苏通大桥约8公里。

线路起自沪陕高速公路叠石桥互通东约2.7公里与沪陕高速交叉处，止于沪武高速公路董浜枢纽互通东约5.5公里处，全长39.07公里。

项目采用双向六车道高速公路标准建设，设置互通式立交5处、服务区1处。从海门南互通立交至碧溪互通立交段，含过江段隧道部分的设计时速100公里，其余路段设计时速120公里。

通车时间

海太长江隧道通车时间：计划于2028年上半年建成通车

常熟、太仓、海门通行时间节点

1996年3月31日，太海汽渡正式通航。

2008年6月30日，苏通大桥建成通车。

2020年7月1日，沪苏通长江公铁大桥正式开通运行。

根据计划，海太长江隧道将于2028年上半年建成通车。