别人都说优点我们只说缺点

吉利博瑞可以说的上是国产中高级轿车的标杆，上市以来销量一直很稳定，号称“最美国产车”，还是礼宾用车，新博瑞外观、内饰都进行了升级，买不买得过？照例先看看车主怎么吐槽：

吐槽最多的是油耗偏高，1.7吨的车身加上1.8T和2.4L的动力，油耗低不到哪去的道理我都懂，就是给油钱的时候忍不住想更低。其实这油耗丰俭由人，想省油可以开经济模式，只需忍受起步、超车深踩有迟滞；想开着爽，只要能接受油耗，可以换运动模式即踩即走。

虽然国产车一向标榜配置高，但一些国人喜爱的配置并没有标配，中控大屏标准版和舒适版都没有，LED大灯尊贵型以上才有。

中控台设计比较保守，科技感不足，满满的物理按键，只适合喜欢有回馈感的车主。按键很脑抽的一直延续到档把，只要把水杯放档把前，很多按键就被直接挡住了。

买了博瑞，车子大了，面子有了，坐的也舒服了，但新的问题也来了，上坡、下坡、转向、停车盲区比较大，但想要全景影像就要上顶配。以前回乡下轻松进胡同，现在进不去了，谁回乡不是几大箱呢，人力搬运进去事小，炫不了最美国产车事大。悬挂过减速带明显感觉偏硬，好在对小颠簸过滤还算不错，否则都不好意思说是礼宾用车了。

其他槽点还包括方向盘偏轻，但高速会变沉稳，还算贴心；座椅不能放倒，对于那些奔着车大，一车两用兼拉货的车主而言是一大缺点；博瑞的音响是个亮点，只可惜不能放CD，那一叠怀旧金曲只能在家听，有点遗憾。