现如今，新能源汽车无疑是汽车消费市场的主力军，并且随着社会科技的迅猛发展，频繁的更新换代也是的它成为了多数人买车的痛点之一。而在这其中，比亚迪旗下的海豚以及e2，这两款车就是一个鲜明的例子。

相比之下，比亚迪海豚作为2021年上市的全新产品，它整体的设计语言都要比e2这款2019年上市的车型更显年轻时尚，同时也更具运动气息。那么说到这里，下面我们就对这两款价格相近并且处于同一定位的纯电动车型进一全方位的对比，来看看谁更值得选择。

首先在外观方面，比亚迪海豚作为新一代的产品来说，它在颜值上的把控绝对是占据一定优势的。充满未来感的运动气息远比那款比亚迪e2更显高级，同时也更符合当代消费者的审美需求，不过比亚迪e2传统的造型设计，以及经典的六边形进气格栅，同样能够获得多数人的喜欢，而这也是来自经典永不过时的魅力。

除此之外，两款车型两侧的灯组造型也大不相同，比亚迪e2则显得更加犀利，配合上六边形的进气格栅则是营造出颇为凶煞的前脸造型。反观比亚迪海豚，在海洋美学设计语言的点缀下，该车的身上呈现出更多圆滑柔美的线条，两侧灯组则是以上挑的造型呈现在人们面前，在配合上底部犹如獠牙式的进气口设计，又使得该车的前脸非常的生动形象。

另外值得一提的是，比亚迪e2作为一款两厢结构的紧凑型轿车，它的整车车身尺寸为4240/1760/1530mm，轴距为2610mm。而比亚迪海豚作为一款小型轿车，同样为两厢结构的它却有着4070（4125）/1770/1570mm的车身尺寸，轴距更是达到了2700mm。相比之下，比亚迪海豚在车身更显小巧的同时，它的内部乘坐空间却表现的更为优秀。

进入车内之后，比亚迪海豚作为“后来者”，在设计层面上必然是更显年轻时尚，而且它的内饰同样采用了海洋美学的设计语言，使得该车的内部环境同样呈现出一种时尚运动氛围。平底的三幅式方向盘同样采用了撞色的设计，并且带有一定的运动气息，悬浮式的12.8吋中控大屏继承了比亚迪现有的“独门绝技”——自适应旋转，不过比亚迪海豚的低配车型是不具备此功能的，并且丐版车型的中控屏尺寸为10.1吋。

反观比亚迪e2的内饰环境，其作为一款2019年上市的产品，虽然没有比亚迪海豚表现出色。但是，10.1吋的中控大屏，以及悬浮式的中央操控台和平底式的方向盘同样有着不错的科技氛围。除此之外，比亚迪e2的2021款尊贵型也有配备自适应旋转功能，不过这也是该车目前唯一拥有此功能在售车型。不仅如此，比亚迪海豚还配备了运动座椅，全系标配仿皮材质的它更是有着不错的驾乘舒适性。

最后，比亚迪海豚和比亚迪e2作为纯电动车型，最值得关注的无疑是它们的动力性能方面。首先，作为“前辈”的比亚迪e2提供了两种不同的动力总成，其中表现更为出色的则是100kW功率的纯电动永磁交流同步电机，136Ps的马力使得该车型最高时速可以达到130Km/h，不过180N·m的峰值扭矩也断定了这款车并没有充实的爆发力。其次，比亚迪e2处入门版车型均采用的是43.2kWh的磷酸铁锂电池，使得该车具备了401Km的纯电续航里程。

而作为后来者的比亚迪海豚，该车除了顶配车型均搭载的是70kW的永磁同步电机，峰值扭矩同样为180N·m；不过，比亚迪海豚的顶配车型骑士版搭载的是最大功率为130kW的动力总成，290N·m的峰值扭矩以及177Ps的最大马力也使得该车有着7.5秒的百公里加速成绩。在电池组方面，比亚迪海豚除了丐版车型之外，其余均采用的是容量为44.9kWh的磷酸铁锂电池，使得该车的纯电续航里程达到了405Km，而性能最强的骑士版车型也有着401Km的续航里程。

综上所述，比亚迪海豚这款车作为2021年上市的全新车型，它的整体表现以及技术层面的变化，与比亚迪e2还是有着较大的差距，并且在配置方面，比亚迪海豚的优势表现的更为明显，同时它还有着更为强劲的动力总成。而更值得一提的是，比亚迪海豚作为一款小型轿车，它的整体车身尺寸却比紧凑型轿车的比亚迪e2更加出色，最关键的是比亚迪海豚在价格方面会更具优势，而这就是如今这个科技飞速发展的时代，同时也是比亚迪海豚成为爆款车型的原因。