在“开放三胎”以及“露营潮”这两个火热的话题中可以联想到，三胎出行就是最少一家五口人，露营就算是小两口或是情侣也还要带很多东西，所以也就对出行座驾是一大考验。如果是轿车就不能去一些非铺装道路，比如草地或山林，但是小一些的紧凑型SUV又有点不够用，所以今天我就给大家推荐5款中大型SUV，并且它们的价位都在20万左右，性价比非常高，这几款不仅可以满足三胎吃喝拉撒的 需求 ，对我们周末休闲露营等主题出行也都满足 。

江铃福特-领裕

指导价16.98-22.18万元

福特领裕采用了最新的家族式设计。前脸大尺寸进气格栅连接着两侧LED大灯组以及造型纤细的日行灯，前包围两侧的雾灯造型也比较夸张，内部使用了矩阵式结构，整体的辨识度非常高。

侧面的线条较为圆润，并且使用了大量的镀铬装饰进行点缀，给人一种憨厚朴实的感觉。车辆尾部，该车使用了一条类似贯穿式的尾灯组，但是中间的灯带采用了分段式结构，比起目前主流的设计还是比较有个性的，点亮后的视觉效果也不错。另外，该车的车身尺寸为4905mm*1930mm*1755mm。

内饰设计风格偏向家用，从整体的配色再到用料，都透露着温馨的感觉。但即使是这样，它的科技配置也没有落后，使用了双12.3英寸的大联屏以及旋钮式电子换挡机构等配置，并且该车还融入了腾讯的TAI 3.0汽车智能系统，拥有常规的语音控制、腾讯生态圈等功能，还支持AR实景导航、无线充电、智能辅助驾驶等配置。

座椅方面，这也是福特领裕最大卖点，就是采用了灵活的三排布局，我们用2+2+2的6座版本举例。像大部分MPV车型一样，该车的第二排座椅是最舒服的，提供了独立调节功能以及航空头枕，并且还配备了可调节扶手，另外，领裕的第一排和第二排座椅还都配备了座椅加热和通风功能，并且，座椅加热和通风都可以通过中控系统及语音助手进行调节，所以它的舒适性体验绝对算得上是第一梯队了。而且一般6座或7座SUV的第三排座椅就是个摆设，没有舒适性可言，但是经过测试，领裕的第三排座椅无论是空间还是乘坐体验，都还比较不错，这点值得好评。

领裕全系均搭载了EcoBoost 2.0T涡轮增压发动机，这台EcoBoost 225发动机也是福特引以为傲的设计，其最大功率165kW，最大扭矩360Nm，采用双流道涡管设计，能够最大程度的降低涡轮迟滞现象，传动匹配的是6挡湿式双离合变速箱，百公里油耗仅8.0L。

推荐理由：实车外观相当霸气，内饰的布局、配色以及用料也都很能抓住市场，而且车内的配置也一点都不落后，最主要的是，该车支持5座、6座、7座三种座椅布局可选，这在同价位同类型车中是非常少见的，可以为消费者提供更多的选择。至于动力，福特一直就没有让消费者失望过，没有什么可说的，好用！就对了。

上汽集团-荣威RX8

指导价16.88-22.88万元

荣威RX8的实车体型非常大，远看都以为是一台五六十万的进口车。原因就在于其车头采用了一块超大尺寸的进气格栅，并且用了大量的镀铬材质进行装饰，并且格栅的顶部呈贯穿式与两侧LED大灯组相连，视觉感受相当霸气。另外，该车的前包围棱角分明，两侧雾灯的内部架构比较复杂，再搭配上C字造型的镀铬饰条，为整体增加了几分层次感。

搭配了19寸的大尺寸轮毂，并且使用了相对保守的多辐式设计，搭配着车身笔直的贯穿式双腰线设计，使整体感觉非常硬朗。相比车辆尾部也同样比较保守，采用的是对称式设计，而且是比较经典的尾灯布局，内部使用了大量灯带进行点缀，让它看起来也不显得廉价。荣威RX8的长宽高分别为4923mm*1930mm*1840mm，轴距2850mm，从数据上来看并没有太大优势，但也可以选择5座或7座布局。

内饰设计偏向豪华类型的，采用了棕色的皮质材料以及木纹饰板进行覆盖，展现出整体的高级感，并且它的方向盘也采用了棕色真皮包裹，再加上镀铬材质的点缀，让它多了一些优雅的感觉。值得一提的是，该车的车内几乎看不到太多物理按键，因为基本都被集成在了这块10.1英寸的中控大屏之中，且支持手机互联功能，但不足的是，荣威RX8采用的还是小屏幕+传统指针仪表的设计，对于现在主流的全液晶屏幕来说确实不够完美。

座椅同样采用了棕色皮质材料，主驾驶位座椅支持电动调节，而副驾驶只能手动调节，这样的设计也是为了最大限度地降低成本，但是前排座椅配备了加热功能，实际乘坐的舒适度还是不错的。因为该车有7座可选，所以第二排不像领裕一样有两个独立座椅，而是我们常见的联排，但是支持前后调节和靠背角度调节。另外，荣威RX8还配备了可开启的全景天窗，所以后排乘客的头部空间比较宽裕，不会有压迫感。

荣威RX8全系搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率163kW，峰值扭矩360Nm，匹配6挡手自一体的变速箱。值得一提的是，这款发动机只需要加注92号的汽油，但是动力性能完全可以媲美凯迪拉克2.0T的发动机，所以燃油经济性非常高。

推荐理由 ：该车的内饰风格比较豪华，在这个价位中基本属于一枝独秀了，再加上相对比较宽敞的空间以及高性能的动力水平，使其性价比非常高。虽然它也有很多不足，但是对于基本的日常用车环境来说真的够了。

星途-揽月

指导价17.99-23.39万元

星途揽月采用了星途家族式造型设计，并且使用了大尺寸横向进气格栅以及镀铬材质的点缀，给人感觉非常大气。在格栅的顶部还带有“EXEED”的星途LOGO，比起傻傻的在格栅中间放置要高级很多。另外，该车的前包围比较圆润，两侧都有类似进气口造型的日行灯装置，底部为一条真正的熏黑进气口可提供更高效的散热作用。

整体线条设计比较简单，除了一根贯穿式腰线以外基本就没有什么亮点了，也可以说是比较简约。相比来说，车尾部分就显得有一些设计感了，其采用了贯穿式尾灯组，两侧主灯为C字型摆放，这与前脸的设计语言也起到呼应效果。另外，顶配车型在后包围底部使用了大面积的银色饰条和护板，而中配车型则采用了与车身同色的高光漆饰条以及黑色护板，在豪华氛围的体现上还是顶配车型更值得推荐。

内饰方面，该车采用了一块双12.3英寸悬浮式双连屏设计，并且在空调调节面板上也使用了液晶屏和双旋钮的设计，在科技氛围的营造上非常给力。而且揽月的车内还使用了大量的皮质材料以及木纹饰板，与上面的荣威RX8类似，都属于豪华感的体现。另外，该车还采用了更加小巧精致的拨杆式换挡机构，而后面是一条多媒体按键以及一个支持双指滑动操作的触控面板，再后面是手机无线充电面板以及扶手箱，尺寸都是比较大的，处处彰显着实用属性，细节拉满。

座椅方面，星途揽月的座椅可以说高级感十足，在拥有舒适性的同时又不失支撑性。座椅采用了高级真皮打孔材质以及菱形格纹路的缝线，使其非常具有设计感。并且不光是座椅，就连车门的扶手上也采用了相同的菱形格设计，处处彰显高贵气息。另外，因为揽月配有后传动轴，所以在中央地台位置会有凸起，但并不算太高，中间座椅坐一位成年女性还是足够的，只不过为了照顾到第三排乘员的进出，第二排座椅的宽度不算宽，这也导致在第二排满员的情况下会感觉会稍微有一点拥挤，好在它提供了航空头枕，如果只坐两个人还是比较舒服的。

传动匹配的是格特拉克的七挡湿式双离合变速箱，并且还搭载了四驱系统，在油耗和平顺性的表现上都有着不错的口碑。

推荐理由：这台车比起前面说的福特领裕和荣威RX8来说并不算有太多竞争力，但是它的整体颜值更加现代化 ，对于年轻用户的更有优势，而且内饰做工材质用得也不差。加上整体稳定的综合表现，对于家庭用车来说，就很稳。

一汽奔腾-T99

指导价13.49-18.69万元

奔腾T99拥有着较为方正的造型，也能展现出力量感的存在。该车使用了一块大尺寸多边形进气格栅，内部使用了大量点阵式结构进行填充，并且车身LOGO也被嵌入其中，有效提升了前脸的辨识度。另外，由格栅连接着的两侧LED大灯组造型简单，但内部结构相对复杂，并且搭配前包围两侧的垂直LED日行灯，点亮后的视觉效果非常霸气。

最明显的就是新车采用了一条贯穿式要先，但不同的是，别的车是凸出来的而它则采用内凹式，这一点还是有些与众不同的，并且呈现出的视觉效果也比较沉稳。该车的尾部配备了一块小尺寸扰流板，并且尾灯也采用当下流行的贯穿式，两侧主灯的内部结构相对复杂，配合后包围两侧的示廓灯，与车头形成了很好的呼应，再下方则是双边双出的排气布局，搭配着的镀铬装饰也起到了很好的点缀作用。

该车使用的双拼色设计让层次感得到了提升，并且该车配备了三辐式多功能方向盘、触控式空调控制面板、电子换挡机构等等。还加入了手机互联功能、舒适进入、座椅通风、驻车雷达、并线辅助等配置，基本涵盖了我们日常用车的大部分需求，提供了更方便且更舒适的用车环境。

奔腾T99的车身长宽高分别为4800mm*1915mm*1685mm，轴距2870mm，定位是中大型SUV，并且它采用了5门大5座的布局。第二排的乘坐空间表现相对就比前三款车更加宽敞了，虽然中央地台有一点隆起，但好在也不算高，对于第二排中间乘客的舒适性有一定的保障。如果算上两排座椅的舒适性以及后备箱容积的话，这台车完全能够满足大家日常的用车需求了。

奔腾T99搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率165kW（约合224Ps），峰值扭矩340Nm，匹配6挡手自一体变速箱（部分车型匹配爱信8AT变速箱）。这套动力系统的表现十分强劲，变速箱反应比较积极，官方给出的零百加速时间为8.6s，NEDC综合油耗百公里7.9L。对于家用车来说，它的燃油经济性控制得相当到位了。

推荐理由 ：这台车没有太多亮点可言，但是它凭借着大5座的优势，在空间方面远超前面的三台车，并且基本上我们日常可以用到的配置它也都配备了，个人觉得对于家用SUV来说这样刚刚好。

上汽大通MAXUS-D99 Pro

指导价17.98-30.98万元

上汽大通D90 Pro处处都表现着硬汉越野的风格。前脸的多边形进气格栅内部镶嵌着“MAXUS”标识，并且以多条横向装饰作为点缀，再配合着机盖上凸起的多条筋线，彰显着力量感。车身侧面，其采用了相对平滑的线条，配合黑化的车窗边框、门把手、轮毂等，在视觉效果中显得非常时尚。另外，在尺寸方面，该车的长宽高分别为5005mm*1932mm*1875mm，轴距2950mm，是标准的中大型SUV的身材。

该车的LOGO标识和连接两侧尾灯的装饰条都采用了镀铬材质，搭配车顶的扰流板和高位刹车灯以及后包围两侧的红色反光条，使其看上去非常运动，并且该车的排气也采用双边双出的布局，使得整体比较协调。

内饰以简约时尚为主，中控台对称式的布局不仅让它看上去非常稳重，并且搭配着翻毛皮材质的覆盖也衬托出了它的运动氛围。该车搭载了一块12.3英寸的中控大屏，在科技方面也不会落后，其车机内置了蜘蛛智联2.0系统，这套系统采用了全新的UI界面，并新增了车载微信功能，可通过方向盘上的按键对消息进行实时播报，对于年轻用户来讲这可真是太方便了。另外在细节上，D90 Pro在方向盘以及挡把周边等区域还加入了镀铬饰条进行点缀，门板和扶手箱等位置也全部使用皮革材质进行包裹，进一步提升了车内的高级感。

空间表现在这几台车中最为突出，因为它的轴距达到了2950mm，所以让它拥有了同级独有的二排黄金比例空间。并且它还和福特领裕一样支持5座、6座、7座三种座椅布局可选，在满载7人的情况下第三排乘客依然可以拥有相对舒适的乘坐体验，同时后备箱的空间也足够装下车内人员的日常行李。值得一提的是，该车的6座版本还拥有着第二排两个独立座椅，且带有加热和按摩功能，有效提升了长途旅行中后排乘客的舒适性。

上汽大通MAXUS D90 Pro搭载了上汽π 2.0T Bi-Turbo双增压柴油发动机，这款发动机也获得了2020年度“中国心”十佳发动机的称号，其可以做到最低1500转就能爆发出500Nm的峰值扭矩，最大爬坡100%，最大牵引质量3.1t，传动匹配采埃孚8AT手自一体变速箱，换挡逻辑肯定没得说，也感受不到一丝顿挫感，整套动力系统可以给你带来前所未有的驾驶体验。

推荐理由 ：这台车搭载的柴油发动机为消费者提供了近乎无限的动力以及应对全地形的越野能力，配合一系列实用的越野辅助功能，可以让用户在极端的环境中游刃有余，并且该车还在原有的基础上全面升级了车机系统，相当于在日常城市使用中也可以更加便利，可谓是刚柔并存的一台车。