国内125排量级别的小踏板外观其实看起来都差不多，不管是济南铃木的网红神车uy几兄弟还是本田系的几款踏板，基本都是普通的通勤代步踏板外形，说不上太大的差异化。

建设雅马哈福颖125

直到建设雅马哈发布了福颖125，这款踏板最引人注目的我觉得就是车头的小鸟嘴设计，和一般踏板都没有的撞色车身，还有很有越野范的龟背胎，再搭配半裸露的车把，一股与众不同的气质就流露出来了。福颖125搭载的是一个单缸风冷四冲程的发动机，跟建设雅马哈旗下的其他几款踏板一样是采用雅马哈创核科技的发动机，它的最大功率是6.1kW，最大扭矩是9.7N.m。

雅马哈福颖125

百公里油耗一般在2.1升到2.5升左右，有些摩友甚至能骑出2升以内的油耗，还是挺省油的。福颖125这个车偏重低扭，平时在跑到六十公里以内的时速时，车子的起步和加速都是不错的，在市区通勤代步感觉挺轻快好骑的。当然这款福颖125踏板的野心不止是只在城市里转悠，那就有点对不住它的跨界造型和原厂就搭配的龟背胎了。福颖125最小离地间隙有125mm，虽然因为要考虑坐高和对女骑士的友好度，这个数据有点妥协，但是足够跑一些山间非铺装的小道而不用像普通踏板那样太担心托底了。当然福颖125只是一款跨界的踏板，并不是真的越野摩托车，太烂的路对它来说还是有点勉为其难的，但是它只有92公斤的车重和小巧灵活的身材跑跑乡间的小路还是挺畅快的。

X型大灯和独特小鸟嘴设计

操纵起来给人感觉是很轻松的，就算不小心倒车要扶起来也比较容易，不会像一些自重比较大的大排量摩托车，那个倒了不是一般人能搞定的。那么当你对普通造型的踏板有些审美疲劳时，这款雅马哈的野性小踏板福颖125能让你眼前一亮吗？