世界上最贵的电动车排名：劳斯莱斯102EX 1075.9万元
近年来特斯拉的横空出世让人们颠覆了对于电动车的认识，充满科技感的造型，超长的续航里程。然而几十万的起步价并不是一般人能够承受的起。但是世界上最贵的电动车的头衔并不属于特斯拉，而是劳斯莱斯102EX，豪车就是豪车，换个领域照样是最贵的。下面(phb123.com)就为大家带来详细排名。
劳斯莱斯102EX其实就是劳斯莱斯幻影的电动版，劳斯劳斯原版的价格在600万-800万之间。然而换上了电池后价格飙升了200万，突破一千万。不过这与劳斯莱斯银魅的15.5亿相比就不值一提了......详情请看【劳斯莱斯银魅为什么这么贵】
劳斯莱斯102EX被送到世界各地进行测试，还用作展览，但并没有打算大规模生产这种特殊的车型。不过既然有了第一次尝试的经验，相信劳斯劳斯的豪华电动车离量产问世也越来越近了。
这款奔驰是在AGM的基础上升级的豪华限量版，并且在2012年发售。但只不过是奔驰对目前奔驰电动汽车的需求量的一次试水。这款车他们没有卖出很多，但它却为下一代铺好了路。而这款奔驰AMG GT的原价为140万-230万之间，价格翻了近三倍。
虽然这家克罗地亚汽车制造商Rimac我们以前从来没听说过，不过这车确实是帅爆了，比起传统品牌的玩票，更有诚意，位列世界上最贵的电动车排名第三。这家厂商是一个相对较新的专门开发高性能电动汽车的公司，Rimac的创立人声称这款运动型concept one是属于二十一世纪的跑车。希望能早日在中国见到它的问世。
有一辆更换了动力的电动车，保时捷918 Spyder是现今市面上最贵的保时捷，也是最难控制的一款车。这辆918 Spyder 是油电混合车而不是纯电动车，并且只生产了918辆。
2013年9月配备米其林Pilot Sport Cup 2的918 Spyder原型车以6分57秒刷新了纽伯格林赛道单圈最佳记录。
奔驰SLS AMG是AMG级别的顶级产品，是优雅外形与高强动力结合的典范，价格昂贵、动力强劲而不乏豪华气息。原款采用的是6.2L V8发动机，最高时速高达317km/h。
排行榜，品牌排行榜这辆改用电力的SLS AMG采用四个电机，共计740制动马力和184磅的扭矩燃料。这是奔驰生产过的最有爆发力的其中一款车。
这两GT原计划2012年就能开卖了，但到2017才公开销售，其实这款车于2008在英国国际车展中就已经首次公开展示了。还特意特地降低的车身来对抗特斯拉，但价格却远超特斯拉，而且这前脸看起来满满都是保时捷的影子。
终于等到了特斯拉，世界上最贵的电动车排名第七位。这是特斯拉推出的第二款车型，也是第一辆SUV。这一次Elon涉足SUV车型，“鸥翼门”的设计也让成本大幅增加，不少车主对这门的设计也有褒有贬，不过小编倒是觉得非常的酷炫，科技感十足。
宝马i8是一辆插电式油电混合车辆，谁也没有想到，宝马居然把一辆应当存在于科幻电影中的跑车量产了。但是为了打造全世界帅到裂天的车，宝马更把电影《谍中谍4》里，汤姆克鲁斯的那辆宝马的蝴蝶门带到现实中。
无论在汽车行业还是新能源领域，Model S都被不少媒体称为改变行业进程的产品。其中一个重要原因，就在于Model S这款车突破了Roadster的行驶性能以及续航里程，这是Elon实现生产电动汽车宏伟目标的第二步。
作为第一辆特斯拉跑车，这辆Roadster从2008到2012整整花了4年时间打造。这也是Elon Musk加快电动汽车过渡的宏伟计划的第一步。不过这辆跑车的价格远低于特斯拉的轿车和SUV，让人看不懂。
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