目前在售的2021款起亚KX5作为一款韩系紧凑型SUV，指导价在16.28-19.18万元，同时终端也有着3.5万元左右的优惠（地区不同优惠不同），最低配的车型跌至12.78万元，与其竞品对手相比诱惑力十足，按理说这样的表现，不该被市场冷落，但2021年9月的销量却仅有106辆，这是为什么呢？下面一起来看看。

起亚KX5的外观还是挺有辨识度的，前脸采用了细致的中网与两侧狭长的大灯相连，视觉拉长了车头宽度，营造出个性张扬的气质。从车身侧面看，起亚KX5虽然车身尺寸比之兄弟车型起亚智跑有一定优势，但轮廓线条设计的较为圆润，视觉上给人感觉会小一些，并且没有采用明显的腰线设计，给整台车一种别样的精致感。车尾部分的设计更更注意厚重感，下包围加入银色护板搭配上窄下宽的设计，起到很好的承托作用。

起亚KX5的内饰设计和外观一样注重实用性，T型中控台布局在家族里非常常见，衬托出了超大的中控屏和全触控空调面板，此外还在中控表面加入镀铬和真缝线，搭配大尺寸装饰饰板，整体质感有着不错的表现。配置方面全系采用了7英寸液晶仪表盘+10.25英寸中控屏幕，对车内科技感的提升明显，能够显示较为丰富的行车信息，并支持CarLife手机互联等功能。

起亚KX5定位为紧凑型SUV，长宽高为4550X1855X1655mm，轴距为2670mm，空间的话是主流的水平，谈不上特别宽敞，但可以满足大部分群体的需求，就是后排地台有一定凸起，稍微有点影响中间乘客的舒适性。此外，座椅全系都采用的是仿皮材质和主驾驶位10向调节，这在同级别车型中并不多见。

动力部分，起亚KX5搭载了2.0L和1.6T发动机，其中2.0L发动机的最大马力为165Ps，最大扭矩203N·m，传动系统匹配6AT变速箱；1.6T发动机最大马力则为177Ps，最大扭矩265N·m，匹配7挡干式双离合变速箱，两套动力总成的可靠性毋庸置疑，都久经沙场，其稳定性与耐用性早就经历了市场考验。

写在最后

客观来说，KX5的动力储备、外观设计、配置水平等各个方面的表现都具备满满诚意，可以在其身上找到亮点和凸显的性价比，不至于销量如此低迷，所以归其原因可能还是在于起亚的品牌影响力不够高，无法支撑起起亚KX5这个价格区间，查看东风悦达起亚的销量榜就能清晰看到，稍微走量一点的都是经济车型，定位稍高就没有存在感了。